两辆发动机功率相同且恒定、质量不同的汽车，在平直路上行驶时，所受的阻力与车重成正比，下列结论正确的是
| A．两车达到的最大动能相同 |
| B．车的最大速率与质量成反比 |
| C．两车具有相同的最大速率 |
| D．车达到最大速率时合外力为零 |
如图19-4-13所示，abc为一全反射棱镜，它的横截面是等腰直角三角形，一束白光垂直入射到ac面上，在ab面上发生全反射.若光线的入射点O的位置保持不变，改变光线的入射方向（不考虑ab面的反射光线），则（）
图19-4-13
| A．使入射光按图中所示的顺时针方向逐渐偏转，如果有色光射出ab面，则红光将首先射出 |
| B．使入射光按图中所示的顺时针方向逐渐偏转，如果有色光射出ab面，则紫光将首先射出 |
| C．使入射光按图中所示的逆时针方向逐渐偏转，红光将首先射出ab面 |
| D．使入射光按图中所示的逆时针方向逐渐偏转，紫光将首先射出ab面 |
.图19-4-9中的等腰直角三角形表示三棱镜，光线垂直于一个面入射，在底面上发生全反射.由此看出棱镜的折射率不可能是（）
图19-4-10
| A．1.7 | B．1.8 | C．1.5 | D．1.36 |
白光通过三棱镜发生色散，这说明（）
| A．不同颜色的光在真空中的光速不同 |
| B．在同一介质中，红光的折射率比紫光大 |
| C．在同一介质中，红光的光速比紫光大 |
| D．每种颜色的光通过三棱镜都会分成几种颜色的光 |
在研究材料A的热膨胀特性时，可采用如图13-4-7所示的干涉实验法.A的上表面是一光滑平面，在A的上方放一个透明的平行板B，B与A上表面平行，在它们间形成一个厚度均匀的空气膜.现在用波长为λ的单色光垂直照射，同时对A缓慢加热，在B上方观察到B板的亮度发生周期性的变化.当温度为t1时最亮，然后亮度逐渐减弱至最暗；当温度升到t2时，亮度再一次回到最亮，则（）
图13-4-7
| A．出现最亮时，B上表面反射光与A上表面反射光叠加后加强 |
| B．出现最亮时，B下表面反射光与A上表面反射光叠加后相抵消 |
| C．温度从t1升至t2过程中，A的高度增加λ/4 |
| D．温度从t1升至t2过程中，A的高度增加λ/2 |
如图13-4-6所示，用单色光照射透明标准板M来检查平面N的上表面的水平情况，观察到如图所示的条纹P和Q的情况，这说明( )
图13-4-6
| A．N的上表面A处向上凸起 |
| B．N的上表面B处向上凸起 |
| C．N的上表面A处向下凹陷 |
| D．N的上表面B处向下凹陷 |