汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，这样做主要是为了（ ）
| A．节省燃料 |
| B．使汽车获得较大的功率 |
| C．使汽车获得较大的牵引力 |
| D．避免因车速过大而发生危险 |
下图所示为一带活塞的气缸，缸内盛有气体，缸外为恒温环境，气缸壁是导热的．现令活塞向外移动一段距离，在此过程中气体吸热，对外做功．用W1表示．然后设法将气缸壁及活塞绝热，推动活塞压缩气体，使活塞回到原来位置，此过程外界对气体做功用W2表示．则
A．有可能使气体回到原来状态，且W1<W2
B．有可能使气体回到原来状态，且W1>W2
C．不可能使气体回到原来状态，但W1=W2
D．上面A、B、C三种说法都不可能实现
下列叙述中，正确的是
| A．物体的温度越高，分子热运动就越剧烈，每个分子动能也越大 |
| B．布朗运动就是液体分子的热运动 |
| C．一定质量的理想气体从外界吸收热量，其内能可能不变 |
| D．根据热力学第二定律可知热量能够从高温物体传到低温物体，但不可能从低温物体传到高温物体 |
如图甲所示，绝缘板静止在粗糙水平地面上，质量为1kg、边长为1m、电阻为0.lΩ的正方形金属框ABCD位于绝缘板上，E、F分别为BC、AD的中点。某时刻起在ABEF区域内有竖直向下的磁场，其磁感应强度B1的大小随时间变化的规律如图乙所示，AB边恰在磁场边缘以外；FECD区域内有竖直向上的匀强磁场，磁感应强度B2=0．5 T，CD边恰在磁场边缘以内。设金属框受到的最大静摩擦力等于滑动摩擦力，两磁场均有理想边界，取g=10m/s2。则（）
A.金属框中产生的感应电动势大小为1V
B.金属框受到向右的安培力大小为5N
C.金属框中的感应电流方向沿ADCB方向
D.如果金属框与绝缘板间的动摩擦因数为0.3，则金属框可以在绝缘板上保持静止
带电质点在匀强磁场中运动，某时刻速度方向如图示，所受的重力和洛伦兹力的合力恰好与速度方向反，不计阻力，则在此后的一小段时间内，带电质点将
| A．可能做直线运动 |
| B．可能做匀减速运动 |
| C．一定做曲线运动 |
| D．可能做匀速圆周运动 |
两电荷量分别为q1和q2的点电荷放在x轴上的O、M两点，两电荷连线上各点电势φ随x变化的关系如图所示，其中A、N两点的电势均为零，ND段中的C点电势最高，则
A．q1与q2带同种电荷
B．A、N点的电场强度大小为零
C．NC间场强方向向x轴正方向
D．将一负点电荷从N点移到D点，电场力先做正功后 做负功