2011年11月3日，神舟八号与天宫一号完美“牵手”，成功实现交会对接（如图）。交会对接飞行过程分为远距离导引段、自主控制段、对接
段、组合体飞行段和分离撤离段。对接任务完成后，神舟八号飞船返回位于内蒙古自治区苏尼特右旗以西阿木古朗草原的主着陆场。则下列说法正确的是 （ ）
| A．在远距离导引段，神舟八号应在距天宫一号目标飞行器后下方某处 |
| B．在远距离导引段，神舟八号应在距天宫一号目标飞行器前下方某处 |
| C．在组合体飞行段，神舟八号与天宫一号绕地球作匀速圆周运动的速度小于7．9km／s |
| D．分离后，天宫一号变轨升高至飞行轨道运行时，其动能比在交会对接轨道时大 |
一质量为m的物体，沿半径为R的向下凹的圆形轨道滑行，如图所示，经过最低点的速度为v，物体与轨道之间的动摩擦因数为μ，则它在最低点时受到的摩擦力为
| A．μmg | B． |
C．μm(g＋ ) |
D．μm(g－) |
如图所示，用长为L的细绳拴着质量为m的小球在竖直平面内做圆周运动，则下列说法中正确的是
| A．小球在圆周最高点时所受的向心力一定为重力 |
| B．小球在最高点时绳子的拉力不可能为零 |
C．若小球刚好能在竖直平面内做圆周运动，则在最高点的速率为 |
| D．小球过最低点时绳子的拉力一定大于小球重力 |
在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低．如图所示，在某路段汽车向左拐弯，司机左侧的路面比右侧的路面低一些．汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动．设内外路面高度差为h，路基的水平宽度为d，路面的宽度为L.已知重力加速度为g.要使车轮与路面之间的横向摩擦力(即垂直于前进方向)等于零，则汽车转弯时的车速应等于
A． |
B． |
C． |
D． |
如图所示，用细绳系着一个小球，使小球在水平面内做匀速圆周运动，不计空气阻力，关于小球受力有以下说法，正确的是
| A．只受重力 | B．只受拉力 |
| C．受重力.拉力和向心力 | D．受重力和拉力 |
如图所示，两个小球固定在一根长为l的杆的两端，绕杆上的O点做圆周运动．当小球A的速度为vA时，小球B的速度为vB，则轴心O到小球A的距是
A．vA(vA＋vB)l B . 
C . 
D. 