①自20世纪60年代初，现代工业机器人尤尼曼特和沃莎特兰在美-优题课

迎接氢能时代的到来
① 能源是人类的一个大问题。目前，在世界上的一次性能源中，有40％是由石油提供的。科学家预测，到了21世纪中期，人类就将面临石油危机。
② 在19 世纪以前，人们使用的燃料都是固体的燃料，一部分是天然的木材，一部分是从不深的地壳里挖掘出来的煤炭，这样的时代叫固体燃料时代。20 世纪后，科学技术突飞猛进。一方面，科学技术的发展使得地下挖掘技术发达起来，煤和石油更容易开采了，尤其是大型油井开采技术十分成熟；另一方面，新的交通工具和大型工厂的出现，使得人类对石油的需求量大增。这两方面相互促进，使得人类对石油的开采越来越厉害，石油的产量越来越高，人类进入了液体燃料时代。煤和石油虽然在地下经历了亿万年的积累，然而终将有消耗殆尽的时候。所以科学家提出，21世纪将是燃气时代。一方面，天然气的资源暂时还比较丰富；另一方面，天然气也比石油和煤更环保一些。其燃烧产生的二氧化碳的量仅为石油的70﹪。天然气的储藏量也相当大。
③然而比起氢气来，天然气的环保效果就差远了。纯净的氢气不仅发热量高，而且燃烧后一点也不污染环境，不仅不会产生有毒废气，而且不会产生导致温室效应的二氧化碳，它的惟一产物是不对环境产生污染的水。氢气是可再生的燃气资源，它可以通过分解水来获得，它的产物又是水，所以氢气简直就是取之不尽、用之不竭的新能源。既然这样，我们以前怎么就没有想到使用它呢？说到底这是个成本问题，由于现在分解水获得氢气的技术还不是很完善，故燃烧氢气的成本比石化燃料要高得多。随着科学技术的发展，制造氢气的成本会越来越低。德国目前已经开始进行液体和气体氢供给基本建设项目的准备，计划到2010年将建成约3000个氢气气站。
④ 研制环保汽车已成为全球汽车业的主攻方向。一些国际汽车集团在环保汽车产品的开发方面下了大力。利用氢气制造的氢动力燃料电池可作为汽车的动力来源。在底特律举办的2002年国际车展上，通用汽车公司“自主魔力”氢动力概念车首次亮相。由于汽车须解决环保问题的迫切性，将很可能使得氢燃料时代提前到来。科学家预测，从2020年开始，将在天然气中加入15﹪的氢，到21世纪后期，人类将慢慢过渡到使用纯净氢气的时代。
氢气作为新能源有哪些优点？
第②自然段划线句使用了哪些说明方法？有何作用？
文中第④自然段划线句“由于汽车须解决环保问题的迫切性，将很可能使得氢燃料时代提前到来。”中“很可能”能删掉吗？为什么？

文段（三）
凡事皆有度
①人生智慧，你可以道出千条万条，但最重要的一条是“凡事皆有度”。度是一定事物保持自己质和量的限度，是和事物的质相统一的限量。任何度的两端都存在着极限或界限，叫做关节点或临界点，而超出这个范围，事物的性质就发生了变化。水的沸点是摄氏一百度，水的凝点是摄氏零度。从摄氏零度到摄氏一百度是水的温度范围，过了这个度，水要么变成水蒸气，要么变成冰。
②人生活在“度”中。人最大的追求是自由。一个人一旦失去了自由，他还有幸福和快乐可谈吗？他还可能有所作为吗？但是，自由是度中的自由，过度的自由就会失去自由。一根弹簧在其弹性限度以内，怎么拉都行，一旦超过了这个度，弹簧就无法复原了。做人做事，为人处事也有一个“度”的问题，“度”的这一边可能是一片灿烂，而“度”的那一边却可能是乌云密布。日常生活中的“度”，几乎处处可见。
③例如说话，说话也有度。话不可不说，不可多说。古希腊哲人苏拉格底说：“人有双耳双眼一口，那就应该多听多看慎言，言多必失。”开玩笑是人际关系的一种润滑剂，但是忌过度，一过度必伤感情。幽默的言谈令人快活，一过度就变成庸俗或是尖刻。
④例如对美的理解，古希腊哲学家柏拉图说：“美就是适当。”宋玉在《登徒子好色赋》中，描写了东邻之女的美：“增之一分则太长，减之一分则太短，著粉则太白，施朱则太赤。”可见，恰到好处才是美。而过分或不及则都不美。任何事物都有质和量的辩证统一，都存在一个特定的量的限度，一旦超过这个限度，性质就转化，美的事物就会转化为丑。
⑤例如对善的理解。对人怀仁慈之心，做事行善良之举，的确是人的一大美德。但是，恰到好处才是善。父母对子女的真爱应该教人自立，激人自强，过度的爱反而会害了子女。行善的范围也要讲究度，岂能像唐僧那样对妖怪讲慈悲，岂能像东郭先生那样对恶狼讲善良，岂能像伊索寓言中那位农夫对毒蛇讲怜悯。对恶人的善良就是对人民的犯罪。
⑥“度”是大学问。古今中外的仁者智者、贤人哲人在他们的学说中都有对“度”的论述。马克思主义哲学中的辩证唯物主义讲“度”，例如量变到一定程度下才会发生质变。儒学讲究中庸，不偏不倚；老子主张顺其自然，适应自然；佛学谈心理平衡；达尔文谈“适者生存”。可见，守度不是人生小技巧，而是人生大本事。
⑦有人认为读书生智慧。不错，人的智慧在读书中会得到启迪，经常读书会使人更睿智，这是不争的事实。读书也有“度”。书不可不读，书又不可滥读。书，不可不信，又不可全信，如果死读书，读死书，那么“尽信书不如无书”。
⑧我们的身边处处是“度”，艺术讲究度，科学讲究度，生活讲究度，经商讲究度，人生讲究度。人的一生岂能不研究、不遵循“度”呢？（原文有删改）
请选出下面成语中与本文思想主旨相关的一项。

A．恰如其分度日如年	B．适可而止过犹不及
C．患得患失左右逢源	D．审时度势相得益彰

段②的画浪线句在全文的结构中起什么作用？
段⑦中的画横线句运用了哪种论证方法？
在现实生活中，做任何事情都应该把握好“度”，我们经常会发现“增之一分则太长，减之一分则太短”的现象，请为本文再补充一个事例论据（教科书及生活中的均可，但不能照搬文中的例子）。

文段（二）
一棵进城的古树
①那天早晨，一棵百年古树正像往常一样，站在村外的原野上，沐浴阳光，呼吸清新的空气,与白云
招手，与春风嬉戏。
②突然来了一群人和一些车。几个人围着它指指划划。还没等它明白是咋回事，挖掘机就轰隆隆开过来，
围着它开始一铲一铲挖土。不一会儿，它四周就被挖空了，自己深扎在泥土里的根渐渐暴露出来。
③它害怕了，大喊着：不要这样，不要这样。但没人听见它的喊声。
4当它所有的根都被暴露出来时，挖掘机将巨大的铲子伸过来，插入它身下，将它连同它身下
的部分泥土铲起来，恶狠狠地把它摔在了地面上。接着，又有人将它带着泥土，用塑料袋裹住根部，
然后再用绳子将枝干绑起来。吊车呜呜开动，勾住它，颤悠悠地将它吊进一辆大车里。
⑤你们要干什么，你们要干什么？你们为什么要这样伤害我？它大喊着，但始终没人听得到。
⑥它终于躺倒在车里，全身颤栗着流下了伤心的泪，尽管这泪，没人看得到。
⑦汽车颠簸着，驶出了这片原野，驶出了它曾经站立了上百年的土地。
⑧它看见车驶上铺着黑油子的路，风驰电掣，驶向未知的远方——它离故土越来越远了。
⑨车驶进了高楼林立的城市，在一处宽阔的厂区广场上停了下来。等在那里的吊车伸出长长的手臂，
鲁莽地将它从车里吊了出来，放进一个早已挖好的树坑里。
⑩从此，它在这个地方安下了家。脱离了原野故土的滋润，它水土不服，一直病恹恹的。几位穿绿色衣服的人天天围着它转，给它打上了吊瓶输液。后来，它知道，他们都是负责厂区绿化的工人。
11渐渐地它的枝叶开始复苏。
12它开始打量这个叫做繁华都市的地方：座座的高楼、穿梭的轿车、五彩的灯光、络绎不绝的人流……
真是一派热闹繁华的景象。但是，它始终有“身在异乡为异客”的感觉。
13它开始想念那片原野了，想念那里的草地，那里的野花，那些常栖身在它身上的鸟儿，还有那只经常奔跑过它身边的野兔。但，已经回不去了……从今以后它再也听不见林中的鸟鸣，也闻不到原野的芬芳，只得默默地、孤独地将根扎在异乡的泥土里了。
14每天，广场上都会来很多人，唱歌的，跳舞的，散步的，干什么的都有。有些人会围着它看，指着它苍劲的枝，幽绿的叶，称赞着什么。
15一天一天，它对自己被强行移植的抱怨，渐渐少了些。有时它也想过：一棵树，不论站在哪里，都有其存在的意义；或者是做家具，或者被当做柴烧，或者仅仅是为这个星球增添一些绿意。然而，它还是每天都在尽力地将目光越过层层高楼，深情地眺望着故土所在的方向。
16有一天早晨，一个小女孩围着它拍照，看着镜头里的图像，小女孩兴奋地向身边的母亲嚷着：妈妈，看啊，树叶上有露珠，多美啊。
17也许，小女孩永远都不会知道，那晶莹的露珠，一滴一滴，都是它思乡的泪。(本文有改动)
填空：这篇文章以第 ① 人称的口吻，按 ② 顺序，主要运用 ③ 、 ④ 这两种表达方式，介绍了一棵百年古树被 ⑤ （填2至4字）这件事。
第13段中加点词“只得”，表现了这棵树当时怎样的心情？
第15段中画线句子蕴含了深刻的人生哲理，请以积极的人生态度谈谈你对这句话的认识和理解。
阅读上文，选出下列四项中表述不恰当的一项：

A．本文采用了拟人化的手法，从自然的生存到有情的生命，赋予了“树”以真实的性灵，以树不幸的命运来敲击读者内心的感知。

B．文章表达了由“树”的命运所引发的深重思考和感慨。作者认为在社会发展的进程中，人们不要违背“树”的意愿，强行改变“树”的命运，否则我们可能会顾此失彼。

C．本文语言形象生动，有的词语充满了强烈的感情色彩，有些句子凝练含蓄,引入深思，作者用细腻的笔触表现了自己的情感态度。

D．体裁来看，本文是一篇小说。作者从环保的角度写了一棵古树远离家乡后，欣然为美化城市做贡献的感人故事。

文段（一）
《敬业与乐业》选段
第二要乐业。“做工好苦呀!”这种叹气的声音，无论何人都会常在口边流露出来。但是我要问他：“做工苦，难道不做工就不苦吗?”今日大热天气，我在这里喊破喉咙来讲，诸君扯直耳朵来听，有些人看着我们好苦;翻过来，倘若我们去赌钱去吃酒，还不是一样在淘神费力?难道又不苦?须知苦乐全在主观的心，不在客观的事。人生从出胎的那一秒钟起到咽气的那一秒钟止，除了睡觉以外，总不能把四肢、五官都搁起不用。只要一用，不是淘神，便是费力，劳苦总是免不掉的。会打算盘的人，只有从劳苦中找出快乐来。我想天下第一等苦人，莫过于无业游民，终日闲游浪荡，不知把自己的身子和心子摆在哪里才好。他们的日子真难过。第二等苦人，便是厌恶自己本业的人，这件事分明不能不做，却满肚子不愿意做。不愿做逃得了吗?到底不能。结果还是皱着眉头，哭丧着脸去做。这不是专门自己替自己开玩笑吗?我老实告诉你一句话：“凡职业都是有趣味的，只要你肯继续做下去，趣味自然会发生。”为什么呢?第一，因为凡一件职业，总有许多层累、曲折，倘能深入其中，看他变化、进展的状态，最为亲切有味。第二，因为每一职业之成就，离不了奋斗;一步一步的奋斗前去，从刻苦中将快乐的分量加增。第三，职业性质，常常要和同业的人比较骈进，好像赛球一般，因竞胜而得快乐。第四，专心做一职业时，把许多游思、妄想杜绝了，省却无限闲烦恼。孔子说：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”人生能从自己的职业中领略出趣味，生活才有价值。孔子自述生平，说道：“其为人也，发愤忘食，乐以忘忧，不知老之将至云尔。”这种生活，真算得人类理想的生活了。
．选文中，作者针对什么问题提出了什么论点?
选文开头写作者和某人的对话有什么好处?
选文主要运用了哪些论证方法?试举一例说明。
结合文段内容说说一个人如何才能做到乐业。

阅读下面的文言语段，完成下题。
母亲在公共汽车上的表现
铁凝
我母亲退休前是一名声乐教授。她对自己的职业是热爱的。因此她一开始有点不知道怎样面对退休。她喜欢和她的学生在一起；喜欢听他们那半生不熟的声音是怎样在她日复一日的训练之中成熟、漂亮起来，当然，我母亲有时候也喜欢对学生发脾气。一般是由于他们练声时和处理一首歌时的“不认真”、“笨”。不过在我看来，我母亲对学生发脾气稍显那么点可笑。现在的年轻人谁会真在意你的脾气?但我观察我母亲的学生，他们还是惧怕他们这位徐老师(我母亲姓徐)。他们知道这正是徐老师在传授技艺时没有保留没有私心的一种忘我表现，他们服她。可是我母亲退休了。
我记得退休之后的母亲曾经很郑重地对我说过，让我最好别告诉别人她的退休。我说退休了有什么不好，至少你不用每天挤公共汽车了，你不是常说就怕挤车嘛，又累又乏又耗时间。我母亲冲我讪讪一笑，不否认她说过这话，可那神情又分明叫人觉出她对于挤车的某种留恋。
我母亲的工作和公共汽车关系密切，她一辈子乘公共汽车上下班，公共汽车也使她几十年间饱受奔波之苦。我母亲就在常年的盼车、赶车、等车的实践中摸索出了一套上车经验。
有时候我和我母亲一道乘公共汽车，不管人多么拥挤，她总是能比较靠前地登上车去。她上了车，一边抢占座位(如果车上有座位的话)一边告诉我，挤车时一定要溜边儿，尽可能贴近车身，这样你就能被堆在车门口的人们顺利“拥”上车去。试想，对于一位年过60岁的妇女，这是一种多么危险的行为啊。远远看见车来了，她定会迎着车头冲上去。这时车速虽慢但并无停下的意思，我母亲便会让过车头，贴车身极近地随车奔跑，当车终于停稳，她即能就近扒住车门一跃而上。她上去了，一边催促着仍在车下笨手笨脚的我，一边又有点居高临下的优越和得意。她这种情态让我在一瞬间觉得，抱怨挤车和对自己能巧妙挤上车去的得意相比，我母亲是更看重后者的。她这种心态也使我们母女乘公共汽车的时候总仿佛不是母女同道，而是我被我母亲率领着上车。
近几年来，我们城市的公共交通状况逐渐得到了缓解，可我母亲在乘公共汽车时仍是固执地使用她多年练就的上车法，她制造的这种惊险每每令我头晕，每次望着母亲找到一个座位之后心满意足的神情，我忽然觉得母亲练就的所有“惊险动作”其实和我的童年、少年时代都有关联。在我童年、少年的印象里，我母亲就总是拥挤在各种各样的队伍里，盼望、等待、追赶：年节时买猪肉、鸡蛋、粉条的队伍；凭票证买月饼、火柴、洗衣粉的队伍；定量食油和定量富强粉的队伍……每一样物品在那个年月都是极其珍贵的，每一支队伍都可能因那珍贵物品的突然售完而宣告解散。我母亲这一代人就在这样的队伍里和这样的等待里练就了常人不解的“本领”而且欲罢不能。
我渐渐开始理解我母亲不再领受挤车之苦形成的那种失落心境，我知道等待公共汽车挤上公共汽车其实早已是她声乐教学事业的一部分。她看重这个把家和事业连接在一起的环节，并且由此还乐意让她的孩子领受她在车上给予的“庇护”。那似乎成了她的一项“专利”，就像在从前的岁月里，她曾为她的孩子她的家，无数次地排队、拥挤、等待一样。
不久之后，我母亲同时受聘于两所大学继续教授声乐。她显得很兴奋，因为她又可以和学生们在一起了，又可以敲着琴键对她的学生发脾气了，她也可以继续她的挤车运动了。我不想再指责我母亲自造的这种惊险，我知道有句老话叫做“江山易改，秉性难移”。可是，对于挤公共汽车的“爱好”，难道真能说是我母亲的秉性吗?
从文中来看，母亲是一个怎样的人？请简要概括。
根据上下文，解释下面句中加点字的语意。
（1）她上去了，一边催促着仍在车下笨手笨脚的我，一边又有点居高临下的优越和得意。
（2）那似乎成了她的一项“专利”
（3）可是，对于挤公共汽车的“爱好”，难道真能说是我母亲的秉性吗?
母亲对挤公共汽车为什么那么留恋？
“我”对母亲在公共汽车的表现经历了怎样的态度变化？这种变化产生的原因是什么？