在汽车的维修中，千斤顶发挥了很大作用，图中分别为剪式千斤顶的实物图和示意图。当摇动把手时，螺纹轴迫使千斤顶的两臂靠拢，从而将汽车顶起。当汽车刚被顶起时，若已知汽车对千斤顶的压力为4.0×104N，且千斤顶两臂间的夹角恰为120°，则
| A．此时两臂受到的压力大小各为2.0×104N |
| B．此时千斤顶对汽车的支持力为8.0×104N |
| C．若摇动把手把车继续往上顶，两臂受到的压力将减小 |
| D．若摇动把手把车继续往上顶，两臂受到的压力将不变 |
法拉第最初发现电磁感应现象的实验如图所示，若开关S始终保持闭合状态，则下列判断错误的是（）
| A．软铁环中有图中所示方向的磁场B0 |
| B．电流表示数为零 |
| C．N线圈匝数越多，则电流表的示数越大 |
| D．若电池内阻突然增大，则N线圈中将有如图所示的电流 |
如图为一理想变压器，原、副线圈的匝数比为n，原线圈接正弦交流电压U， 输出端接有一个交流电流表和一个电动机．电动机线圈电阻为R.当输入端接通电源后，电流表读数为I，电动机带动一重物匀速上升．下列判断正确的是( )
| A．电动机两端电压为IR | B．电动机消耗的功率为 |
| C．原线圈中的电流为nI | D．变压器的输入功率为 |
如图，相距为d的两水平线L1和L2分别是水平向里的匀强磁场的边界，磁场的磁感应强度为B，正方形线框abcd边长为L(L<d)、质量为m。将线框在磁场上方高h处由静止开始释放，当ab边进入磁场时速度为V0，cd边刚穿出磁场时速度也为V0。从ab边刚进入磁场到cd边刚穿出磁场的整个过程中( )
| A．线框一直都有感应电流 | B．线框有一阶段的加速度为g |
| C．线框产生的热量为mg(d+h+L) | D．线框做过减速运动 |
如图所示，通电螺线管置于闭合金属环a的轴线上，那么当螺线管的电流I减小时(a环在螺线管中部)（）
| A．a环有缩小趋势 | B．a环有扩大趋势 |
| C．螺线管有缩短趋势 | D．螺线管有伸长趋势 |
如图所示，T为理想变压器，副线圈回路中的输电线ab和cd的电阻不可忽略，其余输电线电阻可不计，则当电键K闭合时( )
| A．交流电压表V1和V2的示数一定都变小 |
| B．交流电压表只有V2的示数变小 |
| C．交流电流表A1、A2和A3的示数一定都变大 |
| D．只有A1的示数变大 |