亚欧板块和印度洋板块碰撞形成 （ ）
| A．阿巴拉契亚山脉 | B．安第斯山脉 |
| C．阿尔卑斯山脉 | D．喜马拉雅山脉 |
从赤道向较高纬度地区，针叶林带在山地分布的海拔高度
| A．逐渐升高 | B．保持不变 |
| C．逐渐降低 | D．变化无序 |
图为“我国某山地垂直自然带示意图”，读图，完成问题。
根据该山地的垂直自然带谱判断，该山地的地理纬度可能是
| A．5°N | B．30°N | C．35°N | D．45°N |
该山地同一自然带的分布南坡明显高于北坡，其形成的主导因素是
| A．海拔高度 | B．水分状况 | C．热量差异 | D．土壤差异 |
图为我国东部地区甲、乙两城市三个年份常住人口密度分布图，图中楼高表示2000年城市商务楼相对高度。读图 完成下列问题。
下列说法正确的是( )
| A．1982～2000年，两城市的市中心常住人口密度变化特征相同 |
| B．1982～2000年，两城市的边缘区常住人口密度变化特征不同 |
| C．2000年甲 城市的人口规模比乙 城市的小 |
| D．2000年乙 城市的服务范围比甲 城市的小 |
关于2000年两城市功能区分布的推断，最有可能的是( )
①甲 城市的中心商务区位于M处
②乙 城市的中心商务区位于P处
③甲 城市的卫星城位于N处
④乙 城市的卫星城位于Q处
| A．①② | B．②③ | C．①④ | D．③④ |
读“某特大城市某干道（市区
郊区）双向车道车速变化曲线图”，完成问题。
下列关于a、b两曲线的叙述正确的是
| A．a曲线反映8-10时汽车流量较小，道路畅通 |
| B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
| C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
| D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 |
为解决该特大城市市区至郊区的交通拥堵问题，最为可行的措施是
| A．在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城 |
| B．大力发展轨道交通，建设环行—放射式道路网 |
| C．严格控制私家车数量增长，实行限行措施 |
| D．在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区 |
读图完成问题。
该图反映了
| A．城市下水道普及率越高，产生径流越少 |
| B．城市化水平越高，产生径流越少 |
| C．与城市相比，农村产生径流少 |
| D．城市化水平越高，对水体污染越严重 |
依据该模式推断，某地区1970年时城市化程度20℅，下水道普及率40℅；2000年城市化程度90℅，下水道普及率80℅.若年降水量不变，则2000年产生的径流量相当于1970年的
| A．二分之一 | B．三分之一 | C．两倍 | D．三倍 |