在交通事故分析中，刹车线的长度是很重要的依据。刹
车线是汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动时留下来的痕迹。在某次交通事故中，汽车刹车线的长度为14m，假设汽车的轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.7，（
）则汽车刹车开始时的速度为（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
如图所示，在电场强度E=2×103 V/m的匀强电场中有三点A、M、B，AM="4" cm，AB="5" cm,MB=" 3" cm.把一电荷量为2×10-9C的点电荷从B移到M，从M移到A，电场力做功为（）
A.1.6×10-7 J B.1.2×10-7 J C.-1.6×10-7 J D.-4.0×10-8 J
关于公式E=
的说法中正确的是（）
| A．它适用于任何电场 |
| B．在匀强电场中，场强的数值等于每单位距离上降低的电势 |
| C．场强的另一单位V/m适用于任何电场 |
| D．只要测出两点的电势差和两点的间距，即可算出电场强度 |
如图13-5-8所示,两等量异种电荷在真空中相隔一定距离,OO′表示两点电荷连线的中垂面,在两点电荷所在竖直平面上取图示的1、2、3三点,则这三点的电势的高低关系是( )
| A．φ1>φ2>φ3 | B．φ2>φ1>φ3 |
| C．φ2>φ3>φ1 | D．φ3>φ2>φ1 |
图13-5-8
电荷量为5.0×10-8 C的点电荷,从电场中的a点移到b点的过程中,电场力做功6.0×10-3 J,则下列说法正确的是( )
| A．电荷的电势能增加了6.0×10-3 J |
| B．电荷的电势能减少了6.0×10-3 J |
| C．a、b两点电势差等于1.2×105 V,a点电势高 |
| D．a、b两点电势差等于1.2×105 V,b点电势高 |
如图13-5-6所示,a、b、c是一条电场线上的三点，a、b间的距离等于b、c间的距离.用φa、φb、φc和Ea、Eb、Ec分别表示a、b、c三点的电势和场强，可以判定( )
图13-5-6
| A．φa>φb>φc |
| B．Ea>Eb>Ec |
| C．φa-φb>φb-φc |
| D．Ea=Eb=Ec |