用图甲所示的电路，测定某电源的电动势和内阻，R为电阻箱，阻值范围0～9999Ω，R0是保护电阻，电压表内阻对电路的影响可忽略不计。该同学连接好电路后，闭合开关S，改变电阻箱接入电路的电阻值，读取电压表的示数。根据读取的多组数据，他画出了图乙所示的图像。
在图乙所示图像中，当=0.10V-1时，外电路处于_________状态。（选填“通路”、“断路”或“短路”）。
根据该图像可求得该电池的电动势E= V，内阻r=______Ω。
需要组装一个单量程的欧姆表，所给电源的电动势为3.0V，内阻可忽略不计，其他可供选择的主要器材有：
（1）电流表A1（量程0~300μA，内阻3000Ω）
（2）电流表A2（量程0~3mA，内阻500Ω）
（3）变阻器R1（阻值范围0~300Ω）
（4）变阻器R2（阻值范围0~800Ω）
①在方框内完成组装欧姆表的电路图（要标明所选器材的代号，如A1）；
②电流表的表盘刻度分为三等分大格，如上图所示，其中0为电流表的零刻度，则该单量程欧姆表按正确的方法组装完成后，刻度C表示的电阻值为Ω，刻度B表示的电阻值为Ω.
某同学设计了一个如图甲所示的实验电路，用以测定电电动势和内阻，使用的实验器材为：待测干电池组（电动势约3 V）、电流表（量程0．6A，内阻小于l 
）、电阻箱（0～99．99 ）、滑动变阻器（0～l00）、单刀双掷开关、单刀单掷开关各一个及导线若干．考虑到干电池的内阻较小，电流表的内阻不能忽略．
（1）该同学按图甲连线，首先利用半偏法测量电流表内阻，闭合开关K，将开关S置于位置，调节滑动变阻器使电流表满偏，再保持滑动触头不动，将开关S置于位置，调电阻箱使电流表半偏，测得电阻箱读数为R0．
（2）简要写出利用图甲所示电路测量电电动势和内阻的实验步骤：（要求用图像法处理数据）
①；②（3）该同学作出了电流的倒数1/I与电阻R的图像，此图像是一条直线，若其斜率为k，与纵轴截距为b，则电源电动势E＝，内阻r＝。
在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，小车及车中砝码的质量用M表示，盘及盘中砝码的质量用m表示，小车的加速度可由小车后面拉动的纸带经打点计时器打出的点计算得到．
（1）当M与m的大小关系满足时，才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘及盘中砝码的总重力．
（2）甲同学在探究加速度与力的关系时，根据测量数据作出的a一F图线，如图a所示．则实验存在的问题是．
(3)乙、丙两同学用同一装置探究加速度与力的关系时，画出了各自得到的a一F图线，如图b所示．则两同学做实验时的哪一个物理量取值不同?
答：．
(4)下图是实验中得到的纸带．已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz，每相邻两个计数点间还有4个点未画出，利用下图给出的数据可求出小车下滑的加速度为m/s2．(结果保留三位有效数字
在“验证机械能守恒定律”的实验中，打点计时器接在电压为U、频率为f的交流电源上，从实验打出的几条纸带中选出一条理想纸带，如图所示，选取纸带上打出的连续5个点A、B、C、D、E，测出A点与起始点O的距离为s0，点A、
间的距离为s1，点C、E间的距离为s2，已知重锤的质量为m，当地的重力加速度为g，则：
（1）从起点O开始到打下C点的过程中，重锤重力势能的减少量为
，重锤动能的增加量为
。
（2）根据题设条件，还可利用重锤下落求出当地的重力加速度，经过计算可知，测量值比当地重力加速度的真实值要小，其主要原因是：。
如图为“测量弹簧劲度系数”的实验装置图，弹簧的上端固定在铁架台上，下端装有指针及挂钩，指针恰好指向一把竖直立起的毫米刻度尺。现在测得在挂钩上挂上一定数量钩码时指针在刻度尺上的读数如下表：
| 钩码数n |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| 刻度尺读数xn(cm) |
2.62 |
4.17 |
5.70 |
7.22 |
8.84 |
10.43 |
已知所有钩码的质量可认为相同且为m0=50g，当地重力加速度g=9.8m/s2。请回答下列问题：
（1）请根据表格数据计算出弹簧的劲度系数，k=_____________N/m。（结果保留两位有效数字）
（2）考虑到在没有挂钩码时弹簧自身有重量，测量的劲度系数与真实值相比较__________（填偏大、偏小、没有影响）。