两辆汽车在同一平直路面上行驶,它们的质量之比m1:m2=1:2,速度之比为v1:v2=2:1,当两车急刹车后,甲车滑行的最大距离是s1,乙车滑行的最大距离是s2,设两车与路面间的动摩擦因数相同,不计空气阻力,则
A.s1 : s2 =" 1" : 2 | B.s1 : s2 =" 1" : 1 |
C.s1 : s2 =" 2" : 1 | D.s1 : s2 =" 4" : 1 |
细绳拴一个质量为m的小球,小球用固定在墙上的水平弹簧支撑,小球与弹簧不粘连.平衡时细绳与竖直方向的夹角为53°,如右图所示.(已知cos 53°=0.6,sin 53°=0.8)以下说法正确的是
A.弹簧的弹力大小为![]() |
B.细绳的拉力大小为![]() |
C.弹簧的弹力大小为![]() |
D.细绳的拉力大小为![]() |
一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动.开始刹车后的第1s内和第2s内位移大小依次为9m和7m,则刹车后6s内的位移是
A.20 m | B.24 m |
C.25 m | D.75 m |
如图所示,两块木块并排固定在水平面上,一子弹以速度v水平射入,若子弹在木块中做匀减速直线运动,穿过两木块时速度刚好减小到零,且穿过每块木块所用的时间相等,则两木块的厚度之比d1:d2为
A.1∶3 | B.1∶4 |
C.3∶1 | D.4∶1 |
人站在地面上,先将两腿弯曲,再用力蹬地,就能跳离地面,人能跳起离开地面的原因是
A.人除了受到地面的弹力外,还受到一个向上的力 |
B.地面对人的支持力大于人受到的重力 |
C.地面对人的支持力大于人对地面的压力 |
D.人对地面的压力大于地面对人的支持力 |
如图所示的演示实验证明了
A.重力加速度的大小是9.8 m/s 2 |
B.自由落体运动是初速度为零的匀加速直线运动 |
C.没有空气时,物体下落的快慢与物体的轻重无关 |
D.以上三个结论都不能证明 |