用多用电表的欧姆挡的“×10Ω”挡测量一个电阻的阻值，发现表的指针偏转角度极小，为了准确测定该电阻的阻值，正确的判断和做法是： ( )
| A．这个电阻的阻值肯定也是极小的 |
| B．应把选择开关换到“×100Ω”挡，重新进行欧姆调零后再测量 |
| C．应把选择开关换到“×1Ω”挡，重新进行欧姆调零后再测量 |
| D．为了使测量值比较准确，应该用两手分别将两表笔与待测电阻两端紧紧捏在一起，使表笔与待测电阻接触良好 |
如图所示是学生实验用的多用表刻度盘，当选用量程为25V的电压档测量电压时，表针指于图示位置，则所测电压为_____V；若选用倍率为“×100”的电阻档测电阻时，表针也指于同一位置，则所测电阻的阻值为_______Ω；用多用表测电阻所运用的原理是___________________________________．
汽车正在走进我们的家庭。研究发现，在无风状态下，汽车在高速行驶时受到的空气阻力Ff主要与汽车正面投影面积S和汽车行驶速度v有关。通过汽车在风洞实验室模拟实验得到如下数据：
（1）请根据表中数据在（a）图中作出正面投影面积为3.5m2的汽车的Ff-v图线；为求出此汽车的Ff与v间的具体关系，请你选择合适的坐标轴，在（b）图中作出线性图线。
（2）汽车受到的空气阻力Ff与汽车正面投影面积S、行驶速度v的关系为Ff＝______（式中的比例系数用数值表示）。
（3）影响上式中比例系数大小的可能因素为___________________（至少写出两个）。
在用DIS实验研究小车加速度与外力的关系时，某实验小组先用如图（a）所示的实验装置，重物通过滑轮用细线拉小车，位移传感器（发射器）随小车一起沿倾斜轨道运动，位移传感器（接收器）固定在轨道一端．实验中把重物的重力作为拉力F，改变重物重力重复实验四次，列表记录四组数据。
（1）在坐标纸上作出小车加速度a和拉力F的关系图线；
（2）从所得图线分析该实验小组在操作过程中的不当之处是______________________；
（3）如果实验时，在小车和重物之间接一个不计质量的微型力传感器，如图（b）所示。从理论上分析，该实验图线的斜率将___________。（填“变大”，“变小”，“不变”）
如图所示，图甲、图乙是物理史上两个著名实验的示意图，通过这两个实验人们对光的本性有了比较全面的认识：
（1）图甲是英国物理学家托马斯·杨做的_______实验的示意图，该实验是光的______说的有力证据。
（2）图乙是______________ 实验的示意图，该实验是光的_________说的有力证据。
某物理兴趣小组要精确测量某电压表的内阻，实验室可供选择的器材如下
待测电压表V（量程2V，内阻约为4kΩ）
毫安表mA（量程2 mA，内阻约为500Ω）
直流电源（电动势E约为4V，内阻不计）
定值电阻三个（R1 =2000Ω，R2 =8000Ω，R3 =12000Ω）
滑线变阻器R（最大电阻20Ω，额定电流1.5 A）
开关S及导线若干
要求测量时两电表指针偏转均超过其量程的一半。
（1）有同学拟将待测电压表和毫安表直接串联接入电压合适的测量电路中，测出电压和电流值，再计算电压表的内阻Rv。该方案不可行的原因是
（2）为了精确测量电压表的内阻，在答题纸的方框中设计出合理的实验电路，并标明选定的定值电阻的符号。
（3）电路接通后，若某次测量时电压表读数为U，电流表读数为I，则电压表内阻的表达式RV=。
某同学利用如图所示的装置来验证力的平行四边形定则：在竖直木板上铺有白纸，固定两个光滑的滑轮A和B，将绳子打一个结点O，每个钩码的质量相等，当系统达到平衡时，根据钩码个数N的取值，可知三根绳子的拉力大小TOA、TOB和TOC，下列选项正确的是
A．若N3=4，N1 =1，N2 =2，可以完成实验
B．若N3=4不变，为了完成实验，每次操作都必须使结点O在同一位置
C．无论在C处挂几个钩码，每次实验都必须记录OA、OB、OC三
段绳子的方向和所挂钩码的个数
D．为了减少误差，在OA、OB两段绳子上选取相对较远的两点来确定
拉力的方向