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题文

读“我国正在实施的资源跨地区调配示意图”,完成13~17题。

箭头①和③的运输方式中具有共性的是(    ) 

A.管道运输 B.高压输电
C.水陆联运 D.利用地势的自然落差自行输送

有专家指出,④工程很可能加重沿途有些地区土壤的次生盐碱化。有关成因的叙述正确的是(    )
①沿途有些地区潜水面较低,河水渗漏补给地下水 
②沿途有些地区土壤中的盐分有逐渐向地表积聚的可能 
③沿途地区城市生活污水的大量排放 
④沿途地区主要地处半湿润地区,非雨季时段,蒸发量大于降水量 
⑤沿途地区有大量海水的侵入

A.①②④ B.①③④ C.③④⑤ D.②③⑤

②线路的走向所考虑的主要经济因素是:

A.地形类型 B.人口分布 C.城市分布 D.交通线路

②工程对于我国能源开发与利用的意义是

A.缓解我国由于能源消费以石油为主所带来的环境压力
B.改变我国的能源消费结构,以气代煤
C.为提高我国能源供应安全性发挥重要作用
D.解决沿线地区及长江三角洲能源供应紧张问题

②线工程途经我国最大能源输出省(市),该省(市)是(  )

A.上海市 B.山西省 C.陕西省 D.青海省
科目 地理   题型 选择题   难度 未知
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运具和线路合二为一的新型运输方式是(  )

A.航空 B.管道 C.铁路 D.水路

有关铁路运输特点的叙述,正确的是(  )

A.受自然因素影响较大
B.运量大,速度快,运费较低
C.铁路占地面积小,耗资金少
D.修筑铁路造价低,短途运输成本更低

读“我国南北纵列的铁路干线图”,完成下题。

(1)按①~④的顺序,线路名称排列正确的是(  )
A.京九、京广、焦柳、京沪线
B.浙赣、京九、陇海、京沪线
C.京广、京九、焦柳、京沪线
D.京九、京广、京沪、陇海线
(2)关于建设②铁路线的原因,叙述不正确的是(  )
A.沿线地形以平原为主,造价低
B.缓解南北铁路运输的紧张状况
C.促进沿线经济的发展
D.维持香港的长期稳定与繁荣

当前世界交通运输的发展趋势是(  )

A.提高运输效率 B.提高运输成本
C.减少运输损耗 D.发展综合运输

下图表示公路、铁路和水运三种运输方式距离与运费的相关变化图,从运费最省角度考虑,下列各区间运输方式的选择不合理的是(  )

A.OA区间采用公路运输
B.AB区间采用铁路运输
C.B点之外采用水路运输
D.AB区间采用水路运输

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