铁路转弯处的弯道半径
是根据地形决定的。弯道处要求外轨比内轨高，其内外轨高度差
的设计不仅与有关，还与火车在弯道上的行驶速率
有关．下列说法正确的是
| A．一定时，越小则要求越大 |
| B．一定时，越大则要求越大 |
| C．一定时，越小则要求越大 |
| D．一定时，越大则要求越大 |
火车从车站由静止开出作匀加速直线运动，最初1min内行驶540m，则它在最初10s内行驶的距离是( )
| A．90m | B．45m | C．30m | D．15m |
如图所示为一质点作直线运动的速度-时间图像，下列说法中正确的是( ) 
| A．整个过程中，CD段和DE段的加速度数值最大 |
| B．整个过程中，BC段的加速度最大 |
| C．整个过程中，D点所表示的状态，离出发点最远 |
| D．BC段所表示的运动通过的路程是34m |
一物体沿长为L的光滑斜面，从静止开始由斜面的顶端下滑到斜面底端的过程中，当物体的速度达到末速度的一半时，它沿斜面下滑的长度为（）
| A．L／4 | B．L（ －1） |
C．L／2 | D．L／ |
汽车以10 m／s的速度行驶，若以2 m／s2的加速度刹车，则前进24 m经历的时间为（）
| A．4s | B．5s | C．6s | D．2s |
一辆汽车在平直公路上作直线运动，先以速度v1行驶了三分之一的路程，接着又以v2=20km／h跑完剩下的三分之二的路程，如果汽车在全过程的平均速度v=15km／h，则v1大小为（）
| A．35km／h | B．5km／h | C．20km／h | D．10km／h |