下列关于河流补给的叙述,错误的是
A.降水中的雨水补给是最重要的补给形式 |
B.地下水是河流稳定而可靠的补给水源 |
C.靠雨水补给的河流,其径流量的季节变化肯定都很大 |
D.由一种水源补给的河流很少,河流径流往往是多种水源补给 |
植树造林是治理风沙的有效措施。该图是某沙区生物治沙示意图,完成1~2题。三幅图按治沙时间先后顺序排列为( )
A.A→B→C | B.B→C→A |
C.B→A→C | D.C→A→B |
在我国进行这项工作时,最适宜选种的植物是( )
A.杨树 | B.桦树 |
C.沙拐枣 | D.柳树 |
下列地理现象能够反映陆地环境整体性的是()
A.从多雨的东南沿海到干旱的西北内陆,植被有明显的变化 |
B.秦岭南坡太阳辐射强于北坡,植被生长茂盛 |
C.黄土高原由于植被破坏严重、水土流失,造成千沟万壑的地表形态 |
D.沙漠地区生长着骆驼刺,水生植物根系不发达 |
陆地环境的整体性表现在()
①地理环境各要素的相互联系、相互制约和渗透
②地理环境各要素都是单独地存在和发展的
③某一要素的变化会导致其他要素甚至整个环境状态的改变
④各要素对环境的影响作用是相同的
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
运用自然带地域分异规律,回答26~28题。形成从赤道到两极的自然带分异规律的基础条件是()
A.热量 | B.水分 | C.地形 | D.海陆差异 |
我国北方自东向西依次出现森林—草原—荒漠,这体现了()
A.从赤道向两极的地域分异 | B.从沿海到内陆的地域分异 |
C.山地垂直地域分异 | D.非地带性 |
从沿海到内陆的地域分异,显著的地区在()
A.中、高纬度地区 | B.中纬度地区 |
C.中、低纬度地区 | D.高、低纬度地区 |
下列有关山地对交通运输影响的说法中,正确的是()
A.山地地形对交通运输的影响较小 |
B.在山地地区,通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带 |
C.为了达到线路的技术要求,在山地地区修建公路和铁路往往沿直线修建 |
D.同样的直线距离,山地地区的线路弯曲一般要小于平原地区 |