把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，如右图所示，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h，则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为
| A．120km/h | B．240km/h | C．360km/h | D．480km/h |
发现万有引力定律和首次比较精确地测出引力常量的科学家分别是（）
| A．开普勒、卡文迪许 | B．牛顿、伽利略 |
| C．牛顿、卡文迪许 | D．开普勒、伽利略 |
人站在岸上通过定滑轮用轻绳牵引水面上的小船，使船先后经过了A、B、C三点，如图所示。若水对小船的阻力和人对绳的牵引力F恒定不变，且AB=BC，船从A到B牵引力做功为W1，船从B到C牵引力做功为W2，则在船靠岸的过程中，一定是：（）
A．W1 = W2
B. W1 > W2
C.W1 < W2
D.小船经过C点时的动能大于它经过B点时的动能
如图所示，木板OA水平放置，长为L，在A处放置一个质量为m的物体，现绕O点缓慢抬高到
端，直到当木板转到与水平面成
角时停止转动.这时物体受到一个微小的干扰便开始缓慢匀速下滑，物体又回
到O点，在整个过程中（）
A．支持力对物体做的总功为 |
| B．摩擦力对物体做的总功为零 |
| C．木板对物体做的总功为零 |
| D．木板对物体做的总功为正功 |
一个质量为m的
小铁块沿半径为R 的固定
半圆轨道上边缘由静止滑下，到半圆底部时，轨道所受压力为铁块重力的1.5倍，则此过程中克服摩擦力所做的功为（）
A． mgR |
B． mgR |
C． mgR |
D． mgR |
一起重机的钢绳由静止开始匀加速提起质量为m的重物，当重物的速度为v1时，起重机的有用功率达到最大值P，以后起重机保持该功率不变，继续提升重物，直到以最大速度v2匀速上升为止，物体上升的高度为h，则整个过程中，下列说法正确的是 ( )
A．钢绳的最大拉力为 |
B．钢绳的最大拉力为 |
C．重物的最大速度 |
D．重物匀加速运动的加速度为 |