火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正确的是
① 当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
② 当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
③ 当速度大于v时，轮缘挤压外轨
④ 当速度小于v时，轮缘挤压外轨
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
劳伦斯和利文斯设计的回旋加速器工作原理如图所示，置于高真空中的D形金属半径为R，两盒间的狭缝很小，带电粒子穿过的时间可忽略，磁感应强度为B的匀强磁场与盒面垂直，高频交流电频率为f，加速电压为U.若A处粒子源产生的质子质量为m、电荷量为＋q，在加速器中被加速，且加速过程中不考虑相对论效应和重力的影响，则下列说法正确的是（）
| A．质子离开回旋加速器时的最大动能与加速电压U无关 |
| B．质子离开回旋加速器时的最大动能与交流电频率f成正比 |
| C．质子被加速后的最大速度不可能超过2πRf |
D．质子第2次和第1次经过两D形盒间狭缝后轨道半径之比为1∶ |
有一台内阻为1 Ω的发电机，供给一个学校照明用电，如图所示，升压变压器匝数比为1∶4，降压变压器匝数比为4∶1，输电线的总电阻R="4" Ω，全校共有22个班，每班有“220 V 40 W的电灯6盏，若保证电灯全部正常发光，则不正确的有（）
| A．发电机输出功率为5280W |
| B．发电机电动势250V |
| C．输电效率是97% |
| D．若想提高输电效率，则可以提高升压变压器匝数比，且同时降低降压变压器匝数比 |
如图所示，传送带AB倾角是α，传送带上的可看做质点的小物块质量是m，物块与传送带间的动摩擦因数为μ<tan α.现给在B位置的小物块一个沿传送带向上的初速度v0，传送带速度为v，方向未知．在传送带上摩擦力对物块做功的最大功率是（ ）
A．μmg cos α |
B．μmgv0cos α |
| C．μmgvcos α | D． μmg（v0＋v）cos α |
如图所示，是某同学站在力传感器上，做下蹲-起立的动作时记录的力随时间变化的图线，纵坐标为力（单位为牛顿），横坐标为时间（单位为秒）。由图线可知，该同学的体重约为650N，除此以外，还可以得到以下信息（）
| A．该同学做了两次下蹲-起立的动作 |
| B．该同学做了四次下蹲-起立的动作 |
| C．下蹲过程中人处于失重状态 |
| D．下蹲和起立过程中人都处于超重状态 |
如图所示为一半径为R的均匀带电细环，其上单位长度带电量为η，取环面中心O为原点，以垂直于环面的轴线为x轴。设轴上任意点P到原点O的距离为x，以无限远处为零电势点，P点的电势为
。则下面给出的四个表达式中只有一个是合理的，这个合理的表达式是（式中k为静电力常量）（）
A． |
B． |
C． |
D． |