一辆质量为m=2t的汽车,在高速公路上做直线运动,并保持发动机的输出功率不变,当达到最大行驶速度vm=20m/s时,司机突然发现路正前方有一水平弯道,弯道半径R=20m,为安全通过弯道,司机开始刹车(已知轮胎与路面间的μ=0.72,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,g=10m/s2),则( )
A.汽车转弯时,车内乘客是向弯道内侧倾斜 |
B.汽车以最大行驶速度运动时,发动机的输出功率为2.88×105W |
C.汽车开始刹车时,距离弯道至少为20m |
D.距离弯道要立一块告示牌,上面应标明弯道最大速度不超过10![]() |
如图所示,在一根绷紧的水平绳上挂着五个单摆,其中B和D的摆长相等。原来各摆都静止,当B摆振动的时候,其余各摆也随之振动起来。关于各摆的振动情况,下列说法中正确的是
A.各摆的振幅不相同,A摆振幅最大 |
B.各摆的振动周期不相同,C摆的振动周期最大,A摆的振动周期最小 |
C.各摆的振动频率都跟B摆相同 |
D.各摆的振幅相同 |
A、B两列波在某时刻的波形如图所示,经过t=TA时间(TA为波A的周期),两波再次出现如图波形,则下列说法正确的是
A.两波的波长之比为λA:λB=1:2
B.两波的波长之比为λA:λB=2:1
C.两波的波速之比可能为vA:vB =1:2
D.两波的波速之比可能为vA:vB =2:1
弹簧振子做简谐振动,0为平衡位置,以它从0点开始运动作为计时起点,经过0.3s后第一次到达M点,再经过0.2s后第二次达达M点,则它第三次到达M点还需要经过的时间为:
①1.1s ②1.4s ③1.6s ④1/3s
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
一弹簧振子由平衡位置开始做简谐运动,并把此时作为计时零点,其周期为T.则振子在 时刻
与
时刻相比较,相同的物理量是
A.振子的速度 | B.振子的加速度 | C.振子的回复力 | D.振子的动能 |
如图所示,用两根等长的轻线悬挂一个小球,设绳长L和角α已知,当小球垂直于纸面做简谐运动时,其周期表达式为
A.π![]() |
B.2π![]() |
C.2π![]() |
D.2π![]() |