铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的．弯道处要求外轨比内轨高，其内外轨高度差h的设计不仅与r有关，还与火车在弯道上的行驶速率v有关．下列说法正确的是
( )
| A．v一定时，r越小则要求h越大 |
| B．v一定时，r越大则要求h越大 |
| C．r一定时，v越小则要求h越大 |
| D．r一定时，v越大则要求h越大 |
一轻弹簧上端固定，在下端系一重物m，用手托住重物，使弹簧处于竖直方向，弹簧的长度等于原长时，突然松手，重物下落的过程中，对于重物、弹簧和地球组成的系统来说，下列说法正确的是
| A．重物的动能最大时，重力势能和弹性势能的总和最小 |
| B．重物的重力势能最小时，动能最大 |
| C．弹簧的弹性势能最大时，重物的动能最小 |
| D．重物的重力势能最小时，弹簧的弹性势能最大 |
如图所示滑轮光滑轻质，阻力不计，M1="2Kg," M2="1Kg" M1离地高度为H=0.5m。M1 与M2从静止开始释放，M1由静止下落0.3m时的速度为（）
A． m/s |
B．3m/s | C．2m/s | D．1m/s |
铁路提速要解决许多技术问题，其中提高机车牵引力功率是一个重要问题。已知列匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即
。设提速前最大速度为
，提速后最大速度为
，则提速前与提速后，机车牵引力的功率之比为（）
A． |
B． |
C． |
D． |
材料相同的A、B两块滑块质量mA＞mB，在同一个粗糙的水平面上以相同的初速度运动，则它们的滑行距离sA和sB的关系为（）
A．sA＞sB B．sA = sB C．sA＜sB D．无法确定
质量为m的滑块沿着高为h，长为l的粗糙斜面匀速下滑，在滑块从斜面顶端滑至底端的过程中，下列几种说法中：
①重力对滑块所做的功为mgh②滑块的机械能守恒
③滑块的重力势能减少了mgh④滑块克服摩擦力所做的功为mgh
上述说法中正确的是( )
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．①③④ | D．①②④ |