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题文

读我国两个地区略图,甲为东北平原,乙为长江中下游平原,回答24~26题。

甲、乙两图所示地区农业耕作制度及作物品种不同的主要原因是(   )

A.土壤不同 B.热量不同 C.降水不同 D.地形不同

下列关于平原P自然地理环境对农业生产的影响,叙述正确的是(   )

A.地势平坦开阔,利于农业机械化的实施,是我国重要的商品粮基地
B.生长季节短,适宜玉米、棉花、冬小麦、油菜的种植
C.黑土分布广泛,因此主要发展水稻种檀业,大面积种植水稻
D.受长白山的阻挡,降水量由西向东减少,东部草原,适宜发展畜牧业

关于图乙所示地区农业发展及其地理环境的叙述,正确的是(   )

A.地处我国东部沿海中部,为温带季风气候
B.因河、湖众多,地势平坦,多为集中分布的水田
C.该地农业种植制度是一年一熟至一年三熟
D.该地水热充足,有利于农业发展。
科目 地理   题型 选择题   难度 未知
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相关试题

下图为中亚某地区示意图。读图,回答下列各题。

该区域建水库的主要目的是
①保障城镇用水②开发水能资源③蓄水灌溉农田④发展水产养殖

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

适合该地农业持续发展的措施是
①开发山地,扩大耕地面积 ②大量开采地下水,灌溉农田
③修建防渗灌渠节水灌溉技术 ④营造防护林网,保护农田

A.①② B.①③ C.②④ D.③④

若该地区急剧扩大种植业的规模,可能带来的影响有

A.长远来看经济收益增长明显 B.有利于缩小地区之间的贫富差距
C.生态环境可能遭到破坏 D.生物多样性不会有太大变化

根据我国北方半湿润区某小流域不同时期土地利用类型变化率图,回答下列各题。

1998年之后该流域土地利用类型转化主要表现为

A.由耕地、草地向林地转化 B.由耕地、草地向水域转化
C.由耕地、草地向城乡用地转化 D.由城乡用地向耕地、草地转化

据图可以推断,从1976年到201。年,该流域生态环境

A.前期改善明显,后期改善缓慢 B.得到持续明显改善
C.前期改善缓慢,后期改善明显 D.改善效果不甚明显

包兰铁路自包头至兰州,全长990千米,全线有120千米在沙漠中穿行。其中在中卫和干塘间经过腾格里沙漠(如图所示)。所采取的防沙、治沙措施,曾获1987年国家科学技术进步特等奖。读图,回答下列各题。

采用麦草方格沙障的方法来防沙、治沙,是因为

A.增加土层腐殖质,有利于植物生长
B.降低风速,减少沙丘面风沙的吹蚀
C.有利于保持水分,有利于植物成活
D.麦草这一类原料丰富,成本低廉

图中绿洲在发展种植农业的过程中,最有可能出现的农业生态问题是

A.土地盐碱化 B.水土流失 C.土壤酸化 D.地面沉降

为促进图中区域的可持续发展,下列采取的措施中,最合理的有

A.利用铁路交通和丰富的沙源,发展建材工业
B.利用黄河水源,大力发展灌溉农业
C.扩大麦草方格沙障的范围,对沙漠进行大规模改造
D.利用独特的景观和文化,大力发展旅游业

由于精确农业优点多,其发展前景十分广阔,目前已在美国、英国、德国、荷兰、意大利等西方发达国家蓬勃兴起,下图为“精确农业系统工作示意图”。读图回答下列各题。

上图主要反映出

A.工业基础对农业生产的影响程度增强
B.土壤肥力对农业生产的影响程度增强
C.市场对农业生产的影响程度增强
D.技术对农业生产的影响程度增强

下列目的,借助精确农业系统不能实现的是

A.合理施肥 B.农产品品质鉴定
C.作物估产 D.土壤状况调查

根据“肥力电子图”对农田进行“精确施肥”,我们从图中可以看出其借助的重要手段是

A.GPS B.GIS C.RS D.数字地球

2012年12月26日,贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图,完成下列各题。

贵广高铁

A.沿线地质条件复杂,施工难度大
B.地跨我国地势的第一、二级阶梯
C.连接两个沿海省区,经济发展互补性强
D.连接了我国中、东部经济地带

贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有

A.加剧沿线地区的土壤盐渍化 B.加强了区域之间的联系,促进文化交流
C.促进矿产资源开发和旅游业发展 D.可能加剧沿线地区的水土流失

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