想象在载人飞船上有一个可测定竖直方向加速度的装置，其原理简化如图，连接在竖直弹簧上的重物与滑动变阻器的滑动头连接，该装置在地面上静止时其电压表的指针指在表盘中央的零刻度处，在零刻度的两侧分别标上对应的正、负加速度值。关于这个装置在“神舟七号”载人飞船发射、运行和回收过程中示数的判断正确的是
Ａ飞船在竖直加速升空的过程中，如果电压表的示数为正，则飞船在竖直减速返回地面的过程中，电压表的示数仍为正
Ｂ飞船在竖直加速升空的过程中，如果电压表的示数为正，则飞船在竖直减速返回地面的过程中，电压表的示数为负
Ｃ飞船在圆轨道上运行时，电压表的示数为零
Ｄ飞船在圆轨道上运行时，电压表示数所对应的加速度应约为9.8m/s2
图示为沿x轴正向传播的简谐横波在某时刻波形图，
波速2.0m/s，下列说法正确的
是
| A．该波的振动周期为4 s |
| B．质点P此时刻的振动方向沿y轴正方向 |
| C．经过Δt=4 s，质点P将向右移动8.0 m |
| D．经过Δt=4 s，质点Q通过的路程是0.40 m |
如图所示，内壁光滑绝缘的半球形容器固定在水平面上，O为球心，一质量为m、带电量为q的小滑块，静止于P点，整个装置处于沿水平方向的匀强电场中。设滑块所受支持力为FN，OP与水平方向的夹角为θ。下列关系正确的是
A． |
B．qE=mgtanθ |
C． |
D．FN=mgtanθ |
关于电磁波，下列说法中不正确的是
| A．在传播过程中传递能量 | B．其频率与传播波的介质有关 |
| C．它能产生干涉、衍射现象 | D．它能在真空中传播 |
图示为索道输运货物的情景。已知倾斜的索道与水平方向的夹角为370，重物与车厢地板之间的动摩擦因数为0.30。当载重车厢沿索道向上加速运动时，重物与车厢仍然保持相对静止状态，重物对车厢内水平地板的正压力为其重力的1.15倍，那么这时重物对车厢地板的摩擦力大小为
| A．0.35mg | B．0.30mg | C．0.23mg | D．0.20mg |
如图所示，轻质弹簧上端悬挂于天花板，下端系有质量为M的圆板，处于平衡状态．开始一质量为m的圆环套在弹簧外，与圆板距离为h，让环自由下落撞击圆板，碰撞时间极短，碰后圆环与圆板共同向下运动，使弹簧伸长。那么
A．碰撞过程 中环与板系统的机械能守恒 |
| B．碰撞过程中环与板的总动能减小转化为弹簧的弹性势能 |
| C．碰撞后新平衡位置与下落高度h无关 |
| D．碰撞后环与板共同下降的过程中，它们动能的减少量等于弹簧弹性势能的增加量 |