图11为 “人与环境关系的三种模式” 图，读图回答下面2题。
下列对“环境容量”的理解。错误的是
| A．环境容量是指环境对人口的持续承载能力 |
| B．随着科技发展水平的提高，环境容量在不断加大 |
| C．人类在生产人口的同时不断的开发资源，从而可以使环境容量保持不变 |
| D．人类确定有什么样的消费水平，对环境容量影响很大 |
按照人与环境关系的理想程度排列，三种模式的顺序依次为
| A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ | B．Ⅱ、Ⅰ、Ⅲ | C．Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ | D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅱ |
关于城市化的叙述正确的是( )
| A．城市化发展速度越快，越有利于解决城市的社会与环境问题 |
| B．城市大，经济效益高，应积极推出城市向大型化方向发展 |
| C．城市化是工业化、现代化的产物，是历史必由之路 |
| D．城市化水平是经济发展水平的标志，所有发展中国家城市人口比重都远低于发达国家，城市化速度减慢 |
以下城市中，依次是在交通、资源、宗教基础上发展起来的一组是( )
| A．郑州、攀枝花、拉萨 | B．攀枝花、邯郸、合肥 |
| C．攀枝花、拉萨、合肥 | D．拉萨、合肥、邯郸 |
有关城市起源的表述，不正确的是( )
| A．农业生产出现一定的剩余产品是城市起源的物质基础 |
| B．城市都是从集市发展起来的 |
| C．劳动分工促进了城市的出现 |
| D．世界上第一批城市多数诞生在河流中下游 |
我国南方的水田耕作，乡村聚落以散居最为方便，主要影响因素是( )
| A．地形 | B．气候 |
| C．传统风俗习惯 | D．农业生产方式 |
大庆油田的原油经过管道再由海路转运至上海，转运点最佳应选择在（ ）
| A．秦皇岛港 | B．大连港 |
| C．青岛港 | D．天津塘沽港 |