该图所示为世界四条著名大河，读图回答25—27题
上述河流的河口地区，进入新的一天的时间顺序，由早到晚，正确的是
| A．①②④③ | B．②①③④ | C．④③②① | D．③①②④ |
上述河流流域内，有世界著名棉花产地的是
| A．②④ | B．①③ | C．②③ | D．①④ |
下面关于四条河流的正确叙述是
| A．①、③河流三角洲地区，夏季降水较多的是①河流 |
| B．①、④河流注入海洋的海水盐度较高的是④河流 |
| C．②、③河流流经地区，平均海拔较高的是②河流 |
| D．③、④河流流域内，森林覆盖率较高的是③河流 |
下图为“我国部分省区人口承载系数(实际人口密度与理论承载密度之比)及20世纪80年代下半期人口流动示意图”，造成图示地区大规模人口流动的主要原因是
| A．矿产资源分布差异 | B．经济发展不平衡 |
| C．大城市劳动力短缺 | D．气候条件的差异 |
我国“单独二孩”政策在越来越多省份开始试行，“单独二孩”政策带来的影响
| A．立即加大就业压力 | B．医疗教育等公共资源压力减小 |
| C．人口老龄化速度加快 | D．婴幼儿用品消费市场扩大 |
20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是
| A．河流 | B．聚落 | C．耕地 | D．地形 |
下图是中国某种自然灾害多发地分布图，图中反映的自然灾害是
| A．泥石流 | B．地震 | C．干旱 | D．洪涝 |
青藏铁路延伸线——拉日铁路（拉萨到日喀则铁路）于2014年8月16日正式通车运行，该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成下列小题。
拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是
| A．气候 | B．地形 | C．河流 | D．耕地 |
拉日铁路桥梁和隧道的比重较大，原因是
①地质地形条件复杂②节约耕地
③避免干扰聚落和其它交通线路④避让保护区
| A．①③ | B．②③ | C．②④ | D．①④ |