火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是（ ）
| A．当以速度v通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力 |
| B．当以速度v通过此弯路时,火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力 |
| C．当速度大于v时，轮缘挤压外轨 |
| D．当速度小于v时，轮缘挤压外轨 |
火车在水平轨道上做匀加速直线运动、中，若阻力不变，则牵引力F和F的瞬时功率P的变化情况是 ( )
| A．F不变，P变大 | B．F变小，P不变 |
| C．F变大，P变大 | D．F、P都不变 |
起重机用钢绳吊着质量为m的重物从静止开始匀加速上升，经过一段时间t，重物速度等于v。在这段时间内，钢绳拉力做功的平均功率
等于 ( )
A． |
B．m g v | C． |
D． |
一个物体从光滑斜面上下滑，关于重力做功的功率的说法正确的是 ( )
| A．重力不变，重力做功的功率也不变 |
| B．重力做功的功率在下滑过程中不断增大 |
| C．重力做功的功率等于重力和下滑速度的乘积 |
| D．重力做功的功率小于重力和下滑速度的乘积 |
设在平直公路上以一般速度行驶的自行车，所受阻力约为车、人总重的0．02，则骑车人的功率最接近于 ( )
| A．100W | B．10kW | C．1 kW | D．100kW |
关于功率，下列说法中正确的是 ( )
| A．根据P＝W／t可知，力做功越多，其功率越大 |
| B．根据P＝Fv可知，汽车的牵引力一定与速率成反比 |
| C．由P＝W／t可知，只要知道t s内力所做的功，就可以求得这段时间内任一时刻的功率 |
| D．由P＝F v可知，当发动机功率一定时，交通工具的牵引力与运动速率成反比 |