高铁动车组在高速行驶时是利用车上电动机提供的动力,到站前又可以先停止供电,车速从200km/h减至90km/h,这段时间是利用车的惯性前进,磁场中线圈随车轮一起转动,产生感应电流,在90km/h以下才进行机械刹车,这样既可以减少机械磨损又可以节约能源。整个过程中没有涉及到的能量转化的是
A.电能转化为机械能 | B.机械能转化为电能 |
C.机械能转化为内能 | D.内能转化为机械能 |
如图甲所示,开关闭合后,两个电流表指针偏转均为乙图所示,则通过L1和L2的电流分别为()
A.0.44A 2.2A | B.0.44A 1.76 |
C.0.76A 0.44A | D.0.44A 2.64A |
由欧姆定律公式I=U/R变形得R=U/I,对此,下列说法中正确的是
A.加在导体两端的电压越大,则导体的电阻越大 |
B.通过导体的电流越大,则导体的电阻越小 |
C.导体的电阻跟导体两端的电压和通过导体的电流无关 |
D.当导体两端的电压为零时,导体的电阻也为零 |
某档案馆的保密室进出门有下列要求:甲、乙两资料员必须同时用各自的钥匙( S甲、S乙分别表示甲、乙两个资料员的钥匙)使灯亮才能进入保密室;而馆长只要用自己的钥匙(S馆长表示馆长的钥匙)使灯亮就可以进入保密室。下列电路中符合上述要求的是
一个验电器的两个金属箔片因带电而张开,则这两个金属箔片一定
A.带同一种电荷 | B.带异种电荷 |
C.带正电 | D.带负电 |
晓云同学对冰加热,她将冰熔化成水直到沸腾的过程,绘制成如图所示的温度随时间变化的图象,下列分析正确的是
A.图象中的DE段是冰的熔化过程
B.AB、CD段物质在吸热,BC、DE段物质没有吸热
C.水的凝固点是0℃
D.BC段物质的温度保持不变,内能不变