表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料。读表，回答问题。
| |
云南 |
贵州 |
陕西 |
甘肃 |
青海 |
| 人口（万人） |
4192 |
3710 |
3618 |
2543 |
510 |
| GDP（亿元） |
1856 |
912 |
1488 |
932 |
238 |
| 铁路长度（km） |
1873 |
1654 |
1941 |
2323 |
1092 |
| 年均降水量（mm） |
1000～1500 |
1100～1400 |
500～1000 |
30～860 |
20～700 |
| 面积（万km2） |
38 |
17 |
19 |
39 |
72 |
按人口密度从大到小排列，各省依次是
| A．青海、甘肃、陕西、贵州、云南 | B．贵州、陕西、云南、甘肃、青海 |
| C．陕西、云南、贵州、甘肃、青海 | D．云南、贵州、陕西、甘肃、青海 |
各省人均GDP远低于全国人均6350元的水平，其中
| A．云南的人均GDP约为5500元 |
| B．青海的人均GDP最接近全国平均水平 |
| C．贵州的人均GDP仅达全国平均水平的50％ |
| D．陕西的人均GDP约为4100元 |
各地区降水存在差异
| A．青海因海拔高且多山而少雨 |
| B．陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间，故降水量也居中 |
| C．云、贵秋季有丰沛的西南季风雨 |
| D．甘肃部分地区处于非季风区，故降水量较少 |
图7为“2008年中国十大粮食短缺省的粮食输入量（单位：万吨）”。读图回答问题。
广东珠江三角洲是我国著名的商品粮基地，其发展商品粮生产的有利条件是
①地形平坦，光照充足
②水热充足，土壤肥沃
③地广人稀，科技水平高
④交通便利，机械化水平高
| A．①② | B．③④ | C．②③ | D．②④ |
广东成为第一粮食调入大省，最主要的原因可能是
| A．山区面积广，耕地面积少 | B．自然灾害加剧，粮食产量下降 |
| C．产业结构调整，人口迁入多 | D．制造乙醇汽油，粮食消耗量增加 |
下列缓解广东粮食问题的措施中，正确有
| A．加大科技投入，发展生态农业 | B．精耕细作，发展密集农业 |
| C．扩大生产规模，发展专业化农业 | D．加大劳动力的投入，发展商品化农业 |
某城市地处平原地区，图5示意该城市功能分区，图6示意地租变化。读图回答问题
该城市功能分区合理，则其主导风向和河流的大致流向可能是( )
| A．西风；自西向东 |
| B．西北风；自东向西 |
| C．东南风；自东向西 |
| D．东风；自西向东 |
图6中曲线能反映图5中甲乙一线地租变化的是( )
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
我国东北地区某重工业城市产业结构调整期间，人口增长在10年中出现了图4所示状况。结合图文材料，回答问题。
上图所示人口增长状况的分布，能够反映该城市( )
| A．人口由中心向周边迁移 | B．老龄人口增多 |
| C．人口自然增长率的提高 | D．人口密度变小 |
伴随图中所示的人口变化，该城市( )
| A．商业用地减少 | B．居住用地扩大 |
| C．交通用地减少 | D．工业用地扩大 |
图3为“长江三角洲两个不同时期的城市分布图”，读图回答问题。
关于图示地区城市等级、服务功能和服务范围的叙述，正确的是
| A．常州的城市等级比镇江高 |
| B．无锡的服务功能比苏州多 |
| C．杭州的服务功能比宁波齐全 |
| D．南京与上海的服务范围不相交 |
与1985年相比，长江三角洲地区自然地理环境变化表现在
①温室气体排放多，出现“热岛”现象
②改变局部大气环流，使降水减少
③城市建筑物面积扩大，增加了生物多样性
④城市建设使地面径流汇集速度加快
| A．①② | B．③④ | C．①④ | D．②③ |
2050年世界移民趋势。回答问题。
| 迁出国 |
数量（万人/年） |
迁入国 |
数量（万人/年） |
| 中国 |
30.3 |
美国 |
110.0 |
| 墨西哥 |
26.7 |
德国 |
21.1 |
| 印度 |
22.2 |
加拿大 |
17.3 |
| 印度尼西亚 |
18.0 |
英国 |
13.6 |
| 菲律宾 |
14.4 |
澳大利亚 |
8.3 |
世界人口迁移的主要趋向是（）
| A．从发展中国家向发达国家迁移 |
| B．从北半球向南半球迁移 |
| C．从西半球向东半球迁移 |
| D．从内陆国家向沿海国家迁移 |
下列对世界人口增长不具有影响的是（）
| A．人口出生率的变化 | B．国际人口迁移 |
| C．人口死亡率的变化 | D．某些国家的生育政策 |