汽车消耗的主要燃料是柴油和汽油。柴油机是靠压缩汽缸内的空气点火的；而汽油机做功冲程开始时，汽缸中的汽油—空气混合气是靠火花塞点燃的。但是汽车蓄电池的电压只有12V，不能在火花塞中产生火花，因此，要使用如图所示的点火装置，此装置的核心是一个变压器，该变压器初级线圈通过开关连到蓄电池上，次级线圈接到火花塞的两端，开关由机械控制，做功冲程开始时，开关由闭合变为断开，从而在次级线圈中产生10000V以上的电压，这样就能在火花塞中产生火花了。下列说法正确的是( )
| A．柴油机的压缩点火过程是通过做功使空气的内能增大的 |
| B．汽油机点火装置的开关若始终闭合，次级线圈的两端也会有高压 |
| C．接该变压器的初级线圈的电源必须是交流电源，否则就不能在次级产生高压 |
| D．汽油机的点火装置中变压器的初级线圈匝数必须远大于次级线圈的匝数 |
关于电压与电动势的说法中不正确的是( )
| A．电压与电动势的单位都是伏特，所以电动势与电压是同一物理量的不同叫法 |
| B．电动势就是电源两端间的电压 |
C．电动势公式E＝ 中的W与电压U＝中的W是一样的，都是电场力做的功 |
| D．电动势是反映电源把其他形式的能转化为电能本领强弱的物理量 |
电场中有一点P，下列哪种说法是正确的( )
| A．若放在P点电荷的电荷量减半，则P点的场强减半 |
| B．若P点没有试探电荷，则P点场强为零 |
| C．P点的场强方向为试探电荷在该点的受力方向 |
| D．P点场强越大，则同一电荷在P点所受静电力越大 |
在如图所示的电路中，电源的电动势为E，内电阻为r，L1、L2是两个小灯泡，闭合S后，两灯均能发光，当滑动变阻器的滑片向右滑动时，会出现( )
| A．L1变暗L2变暗 | B．L1变亮L2变暗 |
| C．L1变亮L2变亮 | D．L1变暗L2变亮 |
某平行板电容器的电容为C，带电量为Q，相距为d，今在板间中点放一个电量为q的点电荷，则它受到的电场力的大小为( )
A． |
B． |
C． |
D． |
下列说法正确的是( )
| A．在等势面上移动电荷，电场力总是不做功 |
| B．电场线与等势面总是垂直的 |
| C．在同一个等势面上的各点，场强的大小必然是相等的 |
| D．电场线总是从电势高的等势面指向电势低的等势面 |