下列关于热力学第二定律的表述中正确的是 ( )
| A．热力学零度不可达到 |
| B．不可能使热量由低温物体传递到高温物体，而不引起其他变化 |
| C．其数学表达式是ΔU＝Q＋W |
| D．能量在转化或转移的过程中总量保持不变 |
如图a、b所示，是一辆质量m=6×103kg的公共汽车在t=0和t=4s末两个时刻的两张照片。当t=0时，汽车刚启动（汽车的运动可看成匀加速直线运动）．图c是车内横杆上悬挂的拉手环经放大后的图像，测得θ=150．根据题中提供的信息，可以估算出的物理量有 ( ) 
| A．汽车的长度 | B．4s末汽车的速度 |
| C．4s内汽车牵引力所做的功 | D．4s末汽车牵引力的功率 |
中央电视台《今日说法》栏目曾报道了一起离奇交通事故。家住公路拐弯处的张先生和李先生家在三个月内连续遭遇了七次大卡车侧翻在自家门口的场面，第八次有辆卡车冲撞进李先生家，造成三死一伤和房屋严重损毁的血腥惨案。经公安部门和交通部门协力调查，画出的现场示意图如图所示。交警根据图示作出以下判断，你认为正确的是：（）
| A．由图可知汽车在拐弯时发生侧翻是因为车作离心运动 |
| B．由图可知汽车在拐弯时发生侧翻是因为车作向心运动 |
| C．公路在设计上最有可能内（东）高外（西）低 |
| D．公路在设计上最有可能外（西）高内（东）低 |
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组，如图所示。假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为160km/h；现在我国往返北京和上海的动车组的最大速度为480 km/h，则此动车组可能（）
| A．由6节动车加2节拖车编成的 |
| B．由3节动车加3节拖车编成的 |
| C．由3节动车加4节拖车编成的 |
| D．由3节动车加9节拖车编成的 |
一只小船在静水中的速度为3 m/s，它要渡过一条宽为30 m的河，河水流速为4 m/s，则（）
| A．这只船不可能渡过这条河 |
| B．这只船可以沿垂直于河岸方向过河 |
| C．这只船过河时间不可能小于10 s |
| D．这只船可以渡过这条河，而且所需时间可以为6 s |
甲、乙两球位于同一竖直直线上的不同位置，甲比乙高h，如图所示，将甲、乙两球分别以v1、v2的速度沿同一水平方向抛出，不计空气阻力，下列条件中有可能使乙球击中甲球的是( )
| A．同时抛出，且v1<v2 |
| B．甲迟抛出，且v1>v2 |
| C．甲早抛出，且v1>v2 |
| D．甲早抛出，且v1<v2 |