如图，绝热气缸正中间的导热隔板用固定栓固定，把容器等分为两部分。隔板质量忽略不计。左右两室充有一定质量的氢气和氧气（设为理想气体）。初始时两室气体温度相同，氢气压强等于氧气压强的两倍。松开固定栓直到系统重新达到平衡，不计活塞与气缸壁的摩擦，则：（ ）
| A．系统重新达到平衡时，氢气内能比初始时小 |
| B．松开固定栓直到系统重新平衡的过程中，有热量从氧气传递到氢气 |
| C．松开固定栓直到系统重新平衡的过程中，氧气的内能先增大后减小 |
| D．松开固定栓直到系统重新平衡后，氢气压强减小到原来的0.75倍 |
如图所示，两小球a、b从直角三角形斜面的顶端以相同大小的水平速率v0向左、向右水平抛出，分别落在两个斜面上，三角形的两底角分别为30°和60°，则两小球a、b落到斜面时的速度之比为（）
A． ： |
B．： |
C．1： |
D．1：3 |
地球的质量是月球的81倍，地球与月球之间的距离为S，某飞行器运动到地球与月球连线的某位置时，地球对它吸引力大小是月球对它吸引力大小的4倍，则此飞行器离地心的距离是（）
A． |
B． |
C． |
D． |
两颗行星的质量分别为m1和m2，它们绕太阳运行的轨道半径分别是r1和r2，若它们只受太阳引力的作用，那么这两颗行星的向心加速度之比为（）
| A．1 | B． |
C． |
D． |
摆式列车是集电脑、自动控制等高新技术于一体的新型高速列车，当它转弯时，在电脑控制下，车厢会自动倾斜，产生转弯需要的向心力；行走在直线上时，车厢又恢复原状．靠摆式车体的先进性无需对线路等设施进行较大的改造，就可以实现高速行车．假设有一摆式超高速列车在水平面内行驶，以 216km/h的速度拐弯，拐弯半径为 1.8km，为了避免车厢内的物件、行李侧滑行和站着的乘客失去平衡而跌倒，在拐弯过程中车厢自动倾斜，车厢底部与水平面的倾角θ的正切tanθ约为（）
| A．0.10 | B．0.20 | C．1.00 | D．2.00 |
一车厢在平直的轨道上向右行驶，车厢顶部A点处有油滴落到车厢地板上，车厢地板的O点位于A点正下方，则油滴滴落地点在（）
| A．O点 | B．O点的右侧 |
| C．O点的左侧 | D．条件不足，无法判断 |