目前，我国由于人口基数大，每年净增加人口多
各自然因素中,对交通线路分布的影响最为深刻的是气候。
实现可持续发展,需要遵循公平性原则、持续性原则、共同性原则、阶段性原则。
我国人口增长模式已经由“高—低—高”型过渡到“三低”型。
在市区外环路边缘或市区边缘的高速公路出入口建设的商业网点以交通最优为原则
城市道路网规划建设的总目标是实现城市功能的有效运转
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