材料一:根据人口普查资料,1978年我国城市人口占总人口的比重是17.9%,1995年增加到29%,平均每年增加0.65个百分点,预测2050年我国城镇人口将占总人口比重的61%。分析后回答问题。目前我国城市化进程:( )
A.处于早期 | B.处于缓慢发展时期 | C.进入高速发展时期 | D.趋于停止 |
观光农业是近年来兴起的一种农业与旅游交叉的新兴产业.它既是农业生产的一部分,又具有旅游业休闲娱乐、提供旅游服务的功能。发展观光农业具有如下意义:( )
①利于扩大农业经营范围
②利于农业产业结构调整
③便于大量销售农产品
④避免环境污染 ⑤加强城乡交流,促进科技兴农
A.①③⑤ | B.①②④ | C.②③⑤ | D.①②⑤ |
“20世纪90年代以来苏州、徐州经济发展水平比较”,读后回答27~28题。根据表中信息,分析有关苏州、徐州经济发展的叙述,不正确的是
A.2000~2006年间苏州的GDP增速比徐州快,人均GDP增速也比徐州快 |
B.1990~2006年两地的GDP均呈上升趋势 |
C.1990~2006年苏州和徐州“GDP年增加1亿元占用的耕地面积”均在下降 |
D.1990~2006年“GDP年增加1亿元占用的耕地面积”徐州比苏州下降的速度更快 |
关于两地“协调区域经济发展与耕地保护之间矛盾”合理之举的叙述,错误的是
A.禁止占有耕地发展其它产业,落实国家土地基本国策 |
B.徐州在保护耕地的同时,要依靠创新和产业升级,加快发展 |
C.苏州在经济发展的同时,还应努力降低亿元产值占用的耕地面积 |
D.两地间应加强合作,进行产业整合,提高耕地利用效率 |
珠江三角洲的基塘农业经历了“桑基、蔗基、鱼塘→果基、花基、鱼塘”的发展历程。根据所学知识,回答25~26题。按农业地域类型分,珠江三角洲的基塘农业属于
A.乳畜业 | B.商品谷物农业 | C.混合农业 | D.大牧场放牧业 |
引起这种农业生产方式变化的主要区位因素是
A.市场需求 | B.技术条件 | C.劳动力价格 | D.国家政策 |
图10为某工业部门在某城市及其附近地区土地、运输和劳动力等成本曲线图。其中土地成本和运费都只与距离城市中心的远近、交通通达度有关。读图10回答第23~24题。表示土地成本、运费、劳动力成本的曲线依次是
A.c、a、b | B.a、b、c | C.c、b、a | D.b、a、c |
综合考虑土地、运输、劳动力等成本因素,该工业部门的工厂应布局在
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
据2009年12月4日中央电视台报道,截止到11月份我国当年累计产销汽车超过1200万辆。图9为“2002~2007年我国汽车产量走势图”,读后回答21~22题。近些年来,我国汽车产量变化特点是
A.汽车产量增长速度持续上升 |
B.汽车产量持续增加 |
C.2002年以来,每年增加的汽车产量数持续增加 |
D.汽车产量的同比增长率仍低于我国人口增长率 |
我国要从汽车生产大国跃升为汽车生产强国,正确的途径是
①我国汽车产业应加强技术改造,增强品牌意识
②我国汽车生产企业应注重提升规模效益
③我国汽车产业要充分发挥劳动力丰富的优势
④我国的汽车产业应主动兼并发达国家汽车品牌
A.①② | B.③④ | C.①④ | D.②③ |
图8为 “2006年我国水资源、人口、耕地和经济总量区域比重图”,读后完成19~20题。人口数量最多、经济总量最大的区域是
A.西南区 | B.西北区 | C.南方区 | D.北方区 |
水资源与人口、耕地、经济发展匹配较差的区域是
A.北方区和南方区 | B.北方区和西南区 |
C.西北区和西南区 | D.西北区和南方区 |