表1为“2006年到2010年江苏省三大区域劳动力要素流动状况表”，读表完成问题。
表1（单位：万人）
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2010 |
2009 |
2008 |
2007 |
2006 |
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| 常住人口与户籍人口差额 |
苏 南 |
887.8 |
721.5 |
681.1 |
630.3 |
533.8 |
| 苏 中 |
-90.3 |
-95.9 |
-98.9 |
-104.2 |
-97.7 |
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| 苏 北 |
-394.8 |
-320.4 |
-294.3 |
-255.7 |
-204.2 |
关于江苏省人口流动说法，正确的是
| A．流动人口总数逐年增多 |
| B．苏北人口主要流向苏中 |
| C．就业、经商是人口流动的主要原因 |
| D．苏中、苏北流动人口全部流入苏南 |
江苏省人口流动
| A．大大缓解了苏北地区的环境压力 |
| B．为苏南地区提供了大量高素质劳动力 |
| C．影响了苏南地区的社会秩序 |
| D．加强全省三大区域之间的联系和信息交流 |
有关工业地域的叙述，正确的是
| A．我国许多地区的经济开发区往往是先建基础设施，再吸引投资建厂 |
| B．由于汽车生产的联系已经全球化，汽车工业不会形成工业地域 |
| C．高新技术产业由于缺乏投入—产出的联系，因此不会形成工业地域 |
| D．发育程度高的工业地域，往往由于工业扩展而形成工业城市 |
人口迁移对环境的影响，正确的说法是
| A．对迁出地来说，有利于加强当地与外界的联系 |
| B．对迁入地来说，可能会给环境造成较大的压力 |
| C．对迁入地来说，必然会促进城市经济的发展，改善城市的综合环境 |
| D．对迁出地来说，会造成当地的生态和环境破坏 |
读株洲城市发展图，下列说法正确的是
| A．湖南省的行政中心 |
| B．古代驿道交汇处发展起来的城市 |
| C．株洲城市区位发生变化是随交通发展变化而变化 |
| D．河流是是株洲早期形成发展的重要区位因素 |
世界上一些主要河流两岸，常常布满大大小小的城市，这是因为：
| A．城市沿河分布有利于军事防卫 | B．城市沿河分布有利于旅游业的发展 |
| C．河流可为城市提供生产、生活用水 | D．河流的运输功能影响城市的区位 |
关于鲁尔工业区区位特点的叙述，正确的是：
| A．鲁尔工业区有充沛的水源 |
| B．区内有丰富的煤炭、铁矿资源 |
| C．位于欧洲中部陆上交通的十字路口，并有莱茵河与波罗的海直接沟通 |
| D．德国以及西欧为该区工业生产提供了广阔的市场 |