《海口市“十二五”工业发展规划》提出:坚持“工业向园区集中,园区按产业聚集”的基本原则,重点发展汽车制造、生物医药、食品饮料与农副产品加工、机电制造、化纤纺织、太阳能光伏六大支柱产业。据此完成问题。“工业向园区集中,园区按产业聚集”可以
A.增加企业生产成本 | B.减少市场需求 |
C.改善园区环境质量 | D.提高经济效益 |
海口市六大支柱产业发展的共同优势区位条件是
A.地理位置优越、市场广阔 | B.资源丰富、工业基础好 |
C.交通便利、劳动力素质高 | D.气候适宜、农业发达 |
海口市工业化与城市化的关系是
A.城市化不利于工业化 | B.工业化与城市化相互促进 |
C.城市化与工业化无关 | D.工业化限制城市化 |
左图中陆地地势较为平坦,右图中年径流量曲线是从左图中A、B两处测得的。读图,回答下列各题。该地区()
A.最热月为7月 | B.此时降水较少 |
C.沿岸暖流流经 | D.受信风带影响 |
图示河流()
A.流量季节变化小 |
B.此时河流水补给湖泊水 |
C.大致从南向北流 |
D.秋冬出现凌汛现象 |
该河径流量最大的时间江西南昌的天气可能是()
A.春雨绵绵 | B.酷热难耐 |
C.寒风萧萧 | D.秋高气爽 |
读高速公路与城市建成区空间关系示意图,完成下列各题。分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知()
A.甲模式不占用城市建成区用地 |
B.乙模式需要占用城市建成区用地 |
C.甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式小 |
D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式小 |
从高速公路与城市建成区关系的动态变化看,可推断()
A.城市化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 |
B.随着城市建成区不断扩展,乙模式不会向甲模式演变 |
C.在城市化快速推进时期,甲模式会消失 |
D.大城市发展到成熟期,会同时存在甲模式和乙模式 |
下图是尼日尔河流域图。读图回答下列各题。关于尼日尔河特征的叙述,正确的是()
A.流经沙漠地区,属于内流河 |
B.尼亚美以下河段流经地区山高谷深 |
C.从源头到库利科罗河段有凌汛现象 |
D.源头河段以大气降水补给为主 |
从库利科罗到尼亚美河段水量逐渐减少,主要自然原因是()
A.引水灌溉农田 |
B.全年受副热带高压控制,降水稀少 |
C.跨流域调水 |
D.支流少,蒸发旺盛 |
图中P地区不合理灌溉可能带来的主要环境问题是()
A.水土流失 | B.土壤盐碱化 |
C.地面沉降 | D.生物多样性减少 |
沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,全线预计于2015年建成通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”,读图回答下列各题。下列铁路干线,纵向与沪昆高铁干线交汇的是()
A.京九线 | B.湘黔线 | C.陇海线 | D.浙赣线 |
沪昆高铁干线()
A.途经昆明、武汉等省级行政中心 |
B.横跨地势第一、二、三级阶梯 |
C.跨越亚热带季风气候区 |
D.沿线地区因地势起伏大,土地利用以山地牧场为主 |
寒假,王教授回老家过年。在其家乡(某县城)某路口统计了车流量和车辆信息,情况如下表。据此回答下列各题。
日期 |
车辆户籍构成(百分比) |
车流量 (辆/小时) |
|||||
本省 |
鄂 |
沪 |
苏 |
粤 |
其他 |
||
腊月二十 |
90 |
5 |
1 |
1 |
0 |
3 |
500 |
腊月三十 |
50 |
15 |
25 |
7 |
2 |
1 1 |
900 |
从表中信息,可以确定()
A.大年三十,因回家过年本省车辆较平时少 |
B.统计时段,车辆数量和户籍构成差异均大 |
C.该地是旅游胜地,外地移民较多 |
D.由于该地工业发达,外来车辆较多 |
若车辆构成的变化是由于外出务工人员回家引起,结合材料可以推测,王教授的老家最可能是()
A.广东 | B.云南 | C.新疆 | D.安徽 |