芝加哥是美国五大湖区最大的城市，其位置见下图。1848年修通联系密西西比河水系和五大湖的运河，随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网。这段时期，芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部门。1890年，芝加哥人口达到100万。20世纪上半叶，芝加哥发展以钢铁为主导的重工业，并成为20世纪美国最大的钢铁工业基地。据此完成3题。
1848年后，芝加哥成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件是
| A．濒临五大湖 |
| B．位于美国中西部的中心位置 |
| C．位于密西西比河航运的上游起点 |
| D．位于密西西比河与五大湖的转运地点 |
20世纪之前，芝加哥的工业活动主要联系
| A．芝加哥周边农村地区 |
| B．五大湖沿岸各城市 |
| C．美国东北部工业区 |
| D．美国本土 |
芝加哥发展钢铁工业最有利的条件是
| A．良好的工业基础 | B．便捷的交通运输 |
| C．充足的劳动力 | D．丰富的原料和燃料 |
读某地区等高线图(比例尺1∶2万)，该地区计划进行水利工程建设。回答题。
如果图中选取适当位置修建水坝，坝长(图上距离0.7cm)和坝体的最大相对高度分别为
| A．70, 50 | B．140, 100 | C．140, 150 | D．700, 150 |
下列说法正确的是
| A．甲、乙、丙、丁四处的水都汇入图中库区 |
| B．甲、乙、丙、丁海拔都在100米以上150米以下 |
| C．在庚点可以观察到乙点 |
| D．工程建设沿线要注意预防滑坡等地质灾害 |
读等高线图，回答题。
图中甲地点陡崖崖底的海拔高度和陡崖的相对高度分别可能是
| A．300米400米 | B．488米 500米 |
| C．400米388米 | D．688米 600米 |
读图，图中最易形成瀑布的地点是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
下图为某地区等高线地形图，有一公路沿河兴建。回答题:
根据等高线地形图判断，图中河流的流向大致是
| A．西北向东南流 | B．东南向西北流 |
| C．东北向西南流 | D．西南向东北流 |
若河水暴涨，最可能被水冲毁，使行车受阻的路段是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
若要安排露营活动地点，就地形、水文特征判断，最不适宜的地点是
| A．W | B．X | C．Y | D．Z |
读经纬网示意图，据图判断题。
若某人从M点出发，依次向正东、正南、正西和正北方分别前进110千米，则其最终的位置
| A．回到M点 | B．在M点正南方向 |
| C．在M点的正东方向 | D．在M点正西方向 |
一架飞机从M点出发，以1 100千米/小时的速度向北飞越北极点后继续沿经线圈飞行，16小时后到达的地理位置是
| A．80°W，40°N | B．100°E，50°N | C．100°E，40°N | D．100°W，50°N |
在地球表面从M点到N点的最短路线的方向应为
| A．向正东 | B．沿两点所在纬线 |
| C．先向东南，再向东北 | D．先向东北，再向东南 |
实线K表示1月份该区域20ºC等温线分布，虚线是有待确定的等温线走向。读图回答下列问题。
虚线______（K1 、K2）是20ºC等温线的实际走向，分析原因。
从自然条件和社会经济条件上分析甲地发展农业生产的有利条件。
P、Q两城市都位于沿海，但气候差异很大，试比较两城市此季节降水情况并说明产生差异的原因。
乙海域如某年比正常年份水温升高，这种现象是什么，分析这种现象发生时，图示纬度相当并与乙海岸隔洋相望的国家气候出现什么异常。