地球上会发生各种各样的灾难。在灾难事故死亡的人中，立即死亡者不到1/3，大部分的死亡者属于“丧失生命机会的人”。据此回答2题。生活中一旦灾害突然发生，不应该做的事情是
| A．择机逃离现场 | B．保持清醒的头脑 |
| C．立即乘电梯逃生 | D．切断电、火、煤气等灾源 |
汛期郊游时，避开山洪的正确做法是
| A．迎着山洪流动方向前行 |
| B．选择山谷、植被好的地方宿营 |
| C．遇雷雨天气务必带好雨具 |
| D．选择地势高、较平坦的地方宿营 |
读工业化发展不同阶段农业、工业和服务业的劳动力比例变化示意图，完成下列小题。
在a、b、c三条曲线中，表示服务业和工业劳动力比例变化的分别是（）
| A．a和b | B．b和c |
| C．c和a | D．c和b |
从各产业劳动力的比例情况看，下列与阶段Ⅳ最相符的国家是（）
| A．中国 | B．美国 |
| C．印度 | D．越南 |
拉日铁路（拉萨至日喀则铁路）于2014年8月16日正式通车运行。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成下列小题。
拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是（）
| A．气候 | B．河流 |
| C．地形 | D．耕地 |
拉日铁路桥梁和隧道的比重较大，原因是（）
①地质地形条件复杂②节约耕地③避让保护区④避免干扰聚落和其他交通线路
| A．①③ | B．②③ |
| C．②④ | D．①④ |
拉日铁路通车后（）
| A．日喀则城市范围向西扩展明显 |
| B．沿线聚落经济收入可能增加 |
| C．拉萨的服务范围变小 |
| D．当地产业结构无变化 |
海洋酸化是指由于吸收大气中过量的二氧化碳，导致海水逐渐变酸的过程。海水酸性的增加，会改变海水的种种化学平衡，使多种海洋生物乃至生态系统面临巨大威胁。海水酸化成为令人担忧的全球化问题。下表为1985--2010年海水中CO2浓度和海水pH值变化统计数据表。据此完成下列小题。
| 年份 |
1985 |
1990 |
1995 |
2000 |
2005 |
2010 |
| CO2浓度/10-6 |
330 |
333 |
342 |
350 |
340 |
362 |
| pH值 |
8.13 |
8.12 |
8.10 |
8.07 |
8.09 |
8.02 |
1985--2010年后（）
| A．海水中CO2浓度不断增加 |
| B．海水pH值持续减小 |
| C．后5年海水中CO2浓度增加最快 |
| D．海水酸化度与海水中CO2浓度呈负相关 |
全球海水pH值发生变化的主要原因是（）
| A．全球变暖，海水温度升高 |
| B．火山喷发的CO2，溶于海水 |
| C．海洋中的生物死亡分解 |
| D．人类排放的CO2，溶于海水 |
如果全球海洋酸化持续加重，则造成的影响是（）
| A．珊瑚礁或将消失 | B．全球酸雨危害将减轻 |
| C．海洋捕捞资源增多 | D．海水物理侵蚀将增强 |
近年来，呼伦贝尔大草原上出现上千深坑（如图），原因是（）
| A．岩溶作用 | B．过量开采地下水 |
| C．不合理采矿 | D．陨石撞击 |
河口段是径流和潮流相互作用的区段，河口段水流做周期性往复运动。在一个潮流周期中经历涨急涨憩和落急落憩，其中落急是指潮流流速由最大降低为0的阶段。在这一过程中泥沙频繁地悬扬和落淤，前进和后退。读图回答下题。
河口含沙量最大时刻出现在（）
| A．涨急时刻 | B．涨急时刻后2小时左右 |
| C．落急时刻 | D．落急时刻后2小时左右 |