一个研究性学习小组设计了一个竖直加速度器，如下图所示．把轻弹簧上端用胶带固定在一块纸板上，让其自然下垂，在弹簧末端处的纸板上刻上水平线A.现把垫圈用胶带固定在弹簧的下端，在垫圈自由垂下处刻上水平线B，在B的下方刻一水平线C，使AB间距等于BC间距．假定当地重力加速度g＝10 m/s2，当加速度器在竖直方向运动时，若弹簧末端的垫圈 ( )
A．在A处，则表示此时的加速度大小为g，且方向向下
B．在A处，则表示此时的加速度为零
C．在C处，则质量为50 g的垫圈对弹簧的拉力为1 N
D．在BC之间某处，则此时加速度器一定是在加速上升
物体A．B用轻绳连接，A上端与一个轻弹簧相连，弹簧上端固定在铁架台上，如图所示。已知两物体的质量分别是mA和mB, 开始时系统处于静止状态。现剪断连接A．B的细线，则B将自由下落，而A则在竖直方向做简谐运动。在B物体落到地面前的过程中，下面的说法中正确的是：
A．A．B组成的系统动量守恒
B．A物体的动量变化与B物体的动量变化大小相等、方向相反
C．弹簧弹力对物体A的冲量等于物体A的动量的增量
D．弹簧弹力对物体A的冲量等于重力对A．B的冲量之和再加上A．B的动量的增加量
A、B两个小车，中间夹着一个被压缩的弹簧，用两手分别拿着两个小车放在光滑水平面上，然后由静止开始松手，则
A．若两手同时放开，A、B两车的总动量守恒
B．若先放开A车，稍后再放开B车，两车的总动量指向B车的运动方向
C．若先放开A车，稍后再放开B车，两车的总动量指向A车一边
D．无论同时放开两车，还是先后放开两车，两手都放开后两车的总动量都守恒
在平直道路上，甲汽车以速度v匀速行驶。当甲车司机发现前方距离为d处的乙汽车时，立即以大小为a1的加速度匀减速行驶，与此同时，乙车司机也发现了甲，立即从静止开始以大小为a2的加速度沿甲运动的方向匀加速运动。则
| A．甲、乙两车之间的距离一定不断减小 |
| B．甲、乙两车之间的距离一定不断增大 |
C．若 ，则两车一定不会相撞 |
D．若 ，则两车一定不会相撞 |
如图所示，a、b为静电场中一条电场线上的两点，一个带正电的试探电荷只在电场力作用下从a 点沿直线运动到b 点。下列说法中正确的是
| A．b点的电场强度比a点的电场强度大 |
| B．b点的电势比a点的电势高 |
| C．试探电荷在b点的电势能比在a点的电势能大 |
| D．试探电荷在b点的速度比在a点的速度大 |
如图1所示，物体受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直线运动。通过力传感器和速度传感器监测到推力F、物体速度v随时间t变化的规律如图2所示。取g= 10m/s2。则
| A．物体的质量m =" 1.0" kg |
| B．物体与水平面间的动摩擦因数μ=0.20 |
| C．第2s内物体克服摩擦力做的功W=" 2.0" J |
D．前2s内推力F做功的平均功率 =" 1.5" W |