宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中的一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经五个省区，全长1030.2千米，是中国“十五”规划的“八横八纵”主通道之一。读下图,完成问题。 
自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是
| A．焦柳线—京九线—京广线—浙赣线 | B．焦柳线—京广线—京九线—京沪线 |
| C．宝成线—京广线—京九线—京沪线 | D．陇海线—焦柳线—京广线—京九线 |
宁西铁路建设的重要意义是
①改善中西部的投资环境，扩大对外开放
②带动沿线地区经济的发展
③促进沿线地区煤铁资源的开发
④激活全国铁路网，增强路网的灵活性
| A．①②③④ | B．②④ | C．①②③ | D．①②④ |
有关城市的服务范围的叙述正确的是（）
| A．不同等级的城市，服务基本相同 |
| B．不同等级的城市，服务范围的大小也不同 |
| C．不同城市的服务范围之间有明确的界线 |
| D．城市等级越高，数目也越多，服务范围也越大 |
对于人口迁移所造成的影响，错误的是（）
| A．在迁入地，缓解了当地的人地矛盾 |
| B．在迁出地，有利于加强当地与外界的各种联系 |
| C．在迁入地，经济得到发展，同时产生一定环境问题 |
| D．在迁入地，对环境造成一定的压力 |
改革开放后，中国大批学生到欧美留学和大量民工涌向我国东南沿海大城市，两者的共同之处是（）
| A．都是政策性移民，具有自发的性质。 |
| B．交通和通信的发展是最重要的拉力因素 |
| C．地区自然条件相差很大，环境质量不同是决定性因素 |
| D．都是追求自身职业更好的发展，谋求更高的生活水平 |
关于合理容量的叙述，正确的是（）
| A．合理容量就是指环境承载力 |
| B．合理容量就是指某地区的环境所能容纳的最大人口数 |
| C．合理容量就是指某地区的环境所能容纳的最适宜人口数 |
| D．合理容量是比较确定的，可定量估计 |
有关环境人口容量的叙述，正确的是（）
| A．科技发展水平是制约环境人口容量的首要因素，所以发达国家的环境人口容量大 |
| B．我国人口承载量最高为16亿左右，所以目前我国的耕地和淡水资源人均占有量较高 |
| C．不论是以悲观或乐观的观点来评估我国环境人口容量，人口与环境矛盾都十分突出 |
| D．随科技发展和消费水平的不断变化，环境人口容量不能定量地评估，只能定性说明 |