建成后的昆明新国际机场将是一座中国面向东南亚、南亚，联结欧亚的国家门户枢纽机场，关于该机场区位条件的叙述，错误的是
| A．云、雨、雾出现的频率大 |
| B．地形平坦开阔，坡度适当 |
| C．离开市中心，并有快捷方便的公共交通系统 |
| D．良好的地质条件 |
经济因素是市场经济条件下影响城市功能分区的因素。读“某城市地租分布等值线图”，回答问题。
图中等值线a、b、c的付租能力关系是( )
| A．a>b>c | B．a<b<c | C．a＝b>c | D．a>b＝c |
造成图中局部地区地租分布等值线由中心向外凸出的主要因素是
| A．地形条件 | B．交通条件 | C．人口分布状况 | D．早期商业活动 |
读“发达地区与欠发达地区的城市人口和城市化水平对比图”，完成问题。
图中表示欠发达地区城市化水平变化的曲线是
| A．M1 | B．M2 | C．N1 | D．N2 |
依图可知在20世纪70年代中期，世界城市人口( )
| A．总数量开始出现下降趋势 |
| B．发达地区所占比重在增加 |
| C．欠发达地区所占比重在减少 |
| D．两个地区所占比重基本持平 |
读“人口密度和城市内商业中心的服务范围示意图”，完成问题。
从图中可以看出( )
| A．人口密度越大的地区，商业中心的服务范围越大 |
| B．人口密度越小的地区，商业中心的服务范围越小 |
| C．人口密度越大的地区，商业中心的服务范围越小 |
| D．人口密度与商业中心的服务范围之间没有直接关系 |
图中体现出的人口密度与商业中心数目之间的关系是( )
| A．人口密度越大的地区，同一级别的商业中心数目越少 |
| B．人口密度越小的地区，同一级别的商业中心数目越多 |
| C．人口密度的大小，与商业中心的数目无任何关系 |
| D．人口密度越大的地区，同一级别的商业中心数目越多 |
读“甲、乙、丙三个服务中心的服务范围示意图”，完成问题。
下列商业部门与图中服务中心甲、乙、丙的服务职能依次对应正确的是( )
| A．汽车销售、珠宝商行、星级宾馆 |
| B．高档电器、早点铺、星级宾馆 |
| C．星级宾馆、家用电器、早点铺 |
| D．早点铺、星级宾馆、家用电器 |
有关该图的说法正确的是( )
| A．甲对顾客的吸引力超过乙，人们寻求服务总是优先考虑甲 |
| B．到乙地寻求服务的人不会再到甲地寻求服务 |
| C．位于丙地的人寻求较低等级的服务时会优先选择乙 |
| D．实际情况下，甲、乙两地的服务范围都不是固定的 |
该图是“某城市从市中心到远郊的土地利用空间结构示意图”。据此完成问题。
该城市2000年与2007年地价变化反映了( )
①远郊地价升值幅度高于市中心 ②地价整体有所上涨
③中心城区范围扩大 ④城市规模扩大
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
在2007年地价变化曲线上，近郊区地价出现了两个峰值，根据城市功能分区理论模型推测该区可能建设了( )
①蔬菜种植基地 ②高新技术开发区 ③大学城 ④美术馆
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |