从高空下落的小球，速度越来越大，所受空气阻力也会随速度的增大而增大，某一小球下落一段距离后的运动情况如下频闪摄影照片所示，通常把这一过程中的速度称为收尾速度。
(1)从图中可以看出该小球收尾时做 运动，简要说明理由： 。
(2)小球是先加速,后匀速.下表为某次研究的实验数据。
| 小球编号 |
1 |
2 |
3 |
4 |
| 小球质量(×10-2kg) |
2 |
5 |
45 |
40 |
| 小球半径(×10-3m) |
0.5 |
0.5 |
1.5 |
2 |
| 小球的收尾速度m/s |
16 |
40 |
40 |
20 |
由表格中的数据，空气阻力大小与小球的半径和小球的收尾速度有关。
根据表格中的数据，编号为2、3的小球在达到收尾速度时所受的空气阻力之比 ．
（3）分析编号为1、2的小球可得出：在小球的半径不变时，空气阻力f与球的收尾速度V （填“成”或“不成”）正比。
（4）分析由编号为 的小球，可得出球形物体所受的空气阻力f与球的半径r的关系．
实验结论： 。
小凡同学在实验室做“观察水的沸腾”实验，当水温为82℃时开始记录数据，以后每隔1min读一次温度计的示数，直到水沸腾一段时间后停止计数，其数据记录如下表所示。
| 时间/min |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 温度/℃ |
82 |
86 |
94 |
98 |
98 |
98 |
98 |
（１）在记录第三次数据时，温度计的示数如图所示，
请将读数填在上述表内空格中；
（２）由上表记录数据可知，水在沸腾过程中温度的特点是；
（３）实验结束后，同学们在交流时，发现各自测出的水的沸点大都不是100℃，出现这种情况的原因为：（写出一条）。
下列表格是某城市街道上的最高行驶速度规定v/(km·h-1)
| 车型 |
设有中心双实线、中心分隔带、机动 车道与非机动车道分隔设施的道路 |
其它道路 |
| 小型客车 |
70 |
60 |
| 大型客车、载货汽车 |
60 |
50 |
从动能的角度，班上同学对上述表格内容的规定展开讨论，其中的道理为：
（1）质量一定的物体，越大，动能越大，越不容易刹车，所以要对车辆的速度加以限制；
（2）速度一定的物体，质量越大，动能越大，越不容易刹车，所以大型车辆的“最高行驶速度规定”比小型客车（填“大”或“小”）。
如图所示的电路中，电源电压恒定为4.5V。开关S闭合后，电流表的示数为0.5A，电压表V1的示数为3V。当把滑动变阻器的滑片P移到最右端时，电流表的示数为0.3A。
求：（1）电阻R1的值。
（2）滑动变阻器的最大电阻
（3）滑片移到最右端时，V1的示数及此时电路消耗的总功率。
在 “探究动滑轮的机械效率”时，某小组利用自重不同的两个动滑轮进行了如图所示的三次测量，数据记录如下：
| 实验 序号 |
钩码 重/N |
动滑轮 重/N |
拉力/N |
钩码上升的高度/m |
测力计移动 的距离/m |
有用功/J |
总功 /J |
机械效率 /% |
| ① |
4 |
0.5 |
2.3 |
0.2 |
0.4 |
0.8 |
0.92 |
87.0 |
| ② |
4 |
0.9 |
2.5 |
0.2 |
0.4 |
0.8 |
1.0 |
80.0 |
| ③ |
6 |
0.5 |
3.3 |
0.2 |
0.4 |
（1）完成表格中第3次数据空白处的计算；
（2）通过比较______两次实验数据（选填实验序号），
可知动滑轮的机械效率与动滑轮的自重______（选
填“有关” 或“无关”）；
（3）小明认为“同一个机械，它的机械效率是一个定值”通过比较______两次实验数据（选填实验序号），可知他的观点是______的（选填“正确” 或“错误”）．
如图甲是小明做测定“小灯泡的电功率”的实验的电路，已知小灯泡的额定电压为2.5V，小灯泡的电阻约为10Ω，滑动变阻器上标有“20Ω 1A”字样。请帮小明完成该实验：
（1）如图甲所示，小明在连接电路时，还有两条导线未连接，请在图中用笔画线代替导线把电路连接好（不要更改原有导线，且导线不允许交叉）。
（2）闭合开关前，小明应将滑动变阻器的滑片置于______端 (选填“A”或“B”) 。
（3）小明连接好电路后，闭合开关，移动滑片，发现小灯泡始终不亮，且电压表无示
数，电流表有示数，则故障的原因可能是______。
（4）故障排除后，小明闭合开关，发现电压表的示数只有2V，为使电压表的示数增大，应将滑动变阻器的滑片向______（选填“A”或“B”）端移动。
（5）调节滑片P的位置，当电压表示数为______ V时，灯泡正常发光，此时电流表示数如图乙所示，灯泡的额定功率为________。