如图所示为空间某一电场的电场线,a、b两点为其中一条竖直向下的电场线上的两点,该两点的高度差为h,一个质量为m、带电荷量为+q的小球从a点静止释放后沿电场线运动到b点时速度大小为,则下列说法中正确的是( )
A.质量为m、带电荷量为+q的小球从a点静止释放后沿电场线运动到b点的过程中动能增加量等于电势能减少量 |
B.a、b两点的电势差U=![]() |
C.质量为m、带电荷量为+2q的小球从a点静止释放后沿电场线运动到b点时速度大小为![]() |
D.质量为m、带电荷量为-q的小球从a点静止释放后沿电场线运动到b点时速度大小为![]() |
汽车以恒定功率P由静止出发,沿平直路面行驶,最大速度为v,则下列判断正确的是()
A.汽车先做匀加速运动,最后做匀速运动 |
B.汽车先做加速运动,再做减速运动,最后做匀速运动 |
C.汽车先做加速度越来越大的加速运动,最后做匀速运动 |
D.汽车先做加速度越来越小的加速运动,最后做匀速运动 |
如图是我国“美男子”长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景.宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重或失重的考验,下列说法正确的是 ()
A.火箭加速上升时,宇航员处于失重状态 |
B.飞船加速下落时,宇航员处于超重状态 |
C.飞船落地前减速,宇航员对座椅的压力小于其重力 |
D.火箭上升的加速度逐渐减小时,宇航员对座椅的压力也逐渐减小但仍大于其重力 |
一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速运动,其前3 s的v—t图象如图所示,则刹车后6 s内的位移是()
A.10 m | B.12 m | C.12.5 m | D.13 m |
某人欲估算飞机着陆时的速度,他假设飞机着陆过程在平直跑道上做匀减速运动,在跑道上滑行的距离为s,从着陆到停下来的时间为t,则飞机着陆瞬间速度为()
A.![]() |
B.![]() |
C.![]() |
D.![]() ![]() |
如图所示,在一绝缘斜面C上有一带正电的小物体A处于静止状态,现将一带正电的小球B沿以A为圆心的圆弧缓慢地从A正上方的Q点转至A同高的P点处,且在此过程中物体A和C始终保持静止不动,A、B可视为质点。关于此过程,下列说法正确的是
A.物体A受到斜面的支持力一直增大
B.物体A受到斜面的支持力先增大后减小
C.地面对斜面C的摩擦力一直增大
D.地面对斜面C的摩擦力先增大后减小