读下面的“1991~2004年中的五年世界人口主要统计指标”表回答问题。表中①、②、③依次是
A.2.6 0.9 1.2 | B.2.5 0.8 1.3 |
C.2.5 0.9 1.4 | D.2.5 0.9 1.3 |
下列有关说法,错误的是
A.我国的人口模式已接近“现代型” |
B.德国、匈牙利等国家人口已连续多年出现负增长 |
C.美国、日本、加拿大的人口自然增长率较高 |
D.消费水平的高低也是制约环境人口容量的因素之一 |
今年入夏以来我国南方因长时间、大范围的强降水,造成多个省份出现严重的洪涝灾害,为能有效地监测和预报洪涝灾害,为政府救灾决策提供依据,运用的地理信息技术有
①遥感②全球定位系统③地理信息系统④数字地球
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
2010年1月我国新疆维吾尔自治区发生了严重暴雪灾害,大量牧民和牲畜被大雪围困,我国政府动用飞机参与救援,飞机能将救援物资准确投放到灾民手中,主要依靠的地理信息技术是
A.遥感 | B.全球定位系统 | C.地理信息系统 | D.数字地球 |
伴随着2010年上海世博会的成功举办,给上海市也带来了巨大的交通压力,为缓解交通压力,方便游人前往世博园区,下列做法最适宜的是
A.鼓励游人乘坐公共交通工具前往世博园区 |
B.鼓励游人步行前往世博园区 |
C.鼓励游人开私家车前往世博园区 |
D.鼓励游人骑摩托车前往世博园区 |
图7所示聚落空间形态变化的主要原因是
A.内河航运和公路运输的发展 | B.工业生产和金融贸易的发展 |
C.交通运输方式和布局的变化 | D.城市管理方式和环保的要求 |
我国于2009年12月30日建成了世界上时速最高、里程最长的高速铁路干线——武汉至广州高速铁路线,并正式投入运营,时速达350公里的列车,使武汉至广州的运行时间由10小时缩短到3小时。据此回答25-26题。上述材料体现了现代交通运输发展的趋势主要是
A.高速化 | B.网络化 | C.大型化 | D.专业化 |
影响该铁路兴建的决定性因素是
A.地形、气候因素 | B.水文、地质因素 |
C.社会、经济因素 | D.科技、地形因素 |