如图是我国四个省级行政区轮廓及其主要山脉和城市分布示意图，据图回答问题。
对图中山脉的表述，与事实相一致的是（ ）
| A．图①中的山脉是阴山，图②南侧山脉与图④中北侧山脉是同一山脉 |
| B．图②中部为天山脉，其向东延伸便是③中的秦岭 |
| C．图②最北一列是阿尔泰山，图④中北侧一列是祁连山 |
| D．图①中山脉被长江切开形成长江三峡，图③中山脉是我国南北方的重要分界线 |
对图中四省区农业生产的表述，与实际情况不符的是（ ）
| A．①有我国重要的商品粮、棉地基，②有我国重要的商品棉基地 |
| B．②④都是我国重要的畜牧业基地 |
| C．②是我国著名的绿洲农业区，④分布着河谷农业 |
| D．①②③④都有商品粮、棉基地 |
四省区中长江干流都流经的是（ ）
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
对甲、乙、丙、丁四个省级行政区行政中心的表述，正确的是（ ）
| A．甲位于嘉陵江与长江汇合处，因干支流汇合而兴起 |
| B．乙位于塔里木河沿岸，因河运而兴起 |
| C．丙是我国十大古都之一，地处号称“八百里秦川”的关中平原 |
| D．丁是我国海拔最高的城市，位于雅鲁藏布江沿岸，因河运而兴起 |
云桂高铁自昆明到南宁，如下图所示，在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案，方案I线直达南宁站；方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成下列各题。
选择方案Ⅱ的理由主要是
| A．跨河桥梁较少 | B．沿途站点较少 |
| C．建设成本较低 | D．线路长度较短 |
与方案I相比，实施方案Ⅱ可能带来的影响是
| A．导致南宁站的负荷增加 |
| B．促进南宁城区向西北扩展 |
| C．导致南宁南站的地位下降 |
| D．促进南宁南站附近商业发展 |
下图为世界某区域图。读图回答下列问题。
某中学地理兴趣小组用立竿测影法测量正午太阳高度角，发现①城市一年有两次立杆无影，一次
是2月5日，则另一次的日期大致是
| A．11月7日 | B．12月8日 |
| C．5月5日 | D．8月6日 |
下列说法正确的是
| A．1月份，①②两地河流都进入汛期 |
| B．7月份，①地盛行东南风，②地盛行西北风 |
| C．①地为常绿阔叶林，②地为落叶阔叶林 |
| D．①②两地沿岸气候都受寒流影响 |
下图示意北半球某区域2014年1月5日14时和6日8时海平面气压(单位：百帕)分布。读图完成下列问题。
5日14时至6日8时，①地
| A．阴转多云，气温、气压都升高 |
| B．阴转多云，气压升高、气温降低 |
| C．天气晴朗，气温降低、气压升高 |
| D．天气晴朗，气温升高、气压降低 |
5日14时至6日8时，下列地点中风向变化最明显的是
| A．⑤ | B．④ |
| C．③ | D．② |
读我国东南沿海某地区示意图，该地区城市化水平正不断提高，回答下列问题。
图示区域内的最大高差可能是
| A．450米 | B．500米 |
| C．550米 | D．600米 |
随着城市化迅猛发展，下列措施不符合该地因地制宜和可持续发展的是
| A．扩大水田面积，保障粮食供应 |
| B．调整产业结构，积极发展旅游业 |
| C．发展水力发电，增加能源供应 |
| D．对农幅产品进行深加工，提高附加值 |
制约该地区农业发展的主要因素不可能是
| A．土壤肥力低 | B．旱涝灾害频繁 |
| C．寒潮冻害 | D．土壤盐碱化 |
2015年4月6日，几十名北京市民来到位于北京居庸关山区的京张铁路，从山顶拍摄樱花初开的美景，正好和谐号列车经过花海，该列火车被民众称为“开往春天的列车”。右图为2015年日本樱花初放日期等值线线图，分析完成下列问题。
北京与日本同纬度地区樱花开放时间相比
| A．相差一个月左右 | B．日本早半个月左右 |
| C．中国早半个月左右 | D．开花时间基本同步 |
影响中国和日本樱花开放时间差异的主要原因是
| A．春季降水量 | B．海陆热力差异 |
| C．地形 | D．土壤肥力 |