2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答问题。 
雅西高速公路桥隧密布的主要原因有( )
①多断崖、深谷 ②多石灰岩溶洞 ③多高山、陡坡 ④多角峰、U型谷
| A．①② | B．③④ |
| C．①③ | D．②④ |
大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有( )
①减轻冰川的危害 ②减轻冻土的危害
③减轻山崩滑坡的危害 ④减轻暴雨泥石流的危害
| A．①② | B．③④ |
| C．①③ | D．②④ |
读“1961—2006长江三角洲平均气温增温速率空间分布图”，回答问题。
有关长江三角洲1961—2006年平均气温变化情况，下列叙述正确的是
| A．该区域平均气温呈上升趋势 |
| B．增温幅度由东向西增加 |
| C．沿江均比沿海增温幅度大 |
| D．上海市年增温最大幅度达0.50C |
影响长江三角洲40多年来平均气温变化的主要原因是
| A．地形的变化 | B．冬季风势力强弱 |
| C．城市化的发展 | D．降水的变化 |
读“我国某地7月等温线示意图（单位：℃）”，回答问题。
决定图中A处等温线走向的是
| A．地形 | B．季风 | C．海陆热力性质差异 | D．洋流 |
图中B处等温线的走向主要取决于
| A．山脉走向 | B．海陆分布差异 |
| C．盛行风向 | D．大型水利工程设施 |
图中C处气温
| A．等于26℃ | B．大于26℃ | C．小于26℃ | D．大约28℃ |
读我国部分省区某外力侵蚀作用统计图，回答问题。
图示的外力是
| A．流水 | B．海浪 | C．冰川 | D．风力 |
新疆的轻度侵蚀和剧烈侵蚀都很突出，是因为
| A．自然环境整体性强 |
| B．地域广阔，距冬季风源地近 |
| C．自然环境的垂直差异显著 |
| D．自然环境的南北差异显著 |
据图回答问题。
甲山的形成原因
| A．风力沉积 | B．流水沉积 |
| C．流水侵蚀 | D．风力侵蚀 |
①②③三处岩石由新到老排序：
| A．①②③ | B．②③① | C．③②① | D．③①② |
读图，完成问题。
制约图示区域城镇分布及城镇人口规模的主导因素是
| A．交通线分布及线路等级 | B．地表形态及土地面积 |
| C．热量条件及农作物产量 | D．水资源分布及数量 |
图示区域内，与古代相比，当代
| A．河流水量更大 |
| B．城镇向河流上游迁移 |
| C．交通线离山地更远 |
| D．山地森林覆盖率更低 |