有一种高速磁悬浮列车的设计方案是:在每节车厢底部安装强磁铁(磁场方向向下),并且在沿途两条铁轨之间平放一系列线圈.下列说法中不正确的是( )
| A．列车运动时,通过线圈的磁通量会发生变化 |
| B．列车速度越快,通过线圈的磁通量变化越快 |
| C．列车运动时,线圈中会产生感应电动势 |
| D．线圈中的感应电动势的大小与列车速度无关 |
在下列四个情景中，虚线上方空间都存在方向垂直纸面向里的匀强磁场。A．B中的导线框为正方形， C．D中的导线框为直角扇形。各导线框均绕轴O在纸面内匀速转动，转动方向如箭头所示，转动周期均为T。从线框处于图示位置时开始计时，以在OP边上从P点指向O点的方向为感应电流i的正方向。则四个情景中，产生的感应电流i随时间t的变化规律符合i-t图象的是( )
在竖直向上的匀强磁场中，水平放置一个不变形的单匝金属圆线圈，线圈所围的面积为0.1 m2，线圈电阻为1
。规定线圈中感应电流I的正方向从上往下看是顺时针方向，如图1所示。磁场的磁感应强度B随时间t的变化规律如图2所示。则以下说法正确的是( )
| A．在时间0～5s内，I的最大值为0.1A |
| B．在第4s时刻，I的方向为逆时针方向 |
| C．前2s内，通过线圈某截面的总电荷量为0.01C |
| D．第3s内，线圈的发热功率最大 |
如图所示，用一块金属板折成横截面为 “
”形的金属槽放置在磁感应强度为B的匀强磁场中，并以速率v1向右匀速运动，从槽口右侧射入的带电微粒的速率是v2，如果微粒进入槽后恰能做匀速圆周运动，则微粒做匀速圆周运动的轨道半径r和周期T分别为( )
A． |
B． |
C． |
D． |
如图所示，通过水平绝缘传送带输送完全相同的铜丝圈，线圈均与传送带通过一固定匀强磁场区域，磁场方向垂直于传送带，线圈进入磁场前等间距排列，穿过磁场后根据线圈间距，就能够检测出不合格线圈，下列分析和判断正确的是( )
| A．若线圈闭合，进入磁场时，线圈相对传送带向后滑动 |
| B．若线圈不闭合，进入磁场时，线圈相对传送带向后滑动 |
| C．从图中可以看出，第2个线圈是不合格线圈 |
| D．从图中可以看出，第3个线圈是不合格线圈 |
如图所不，一由均匀电阻丝折成的正方形闭合线框abcd，置于磁感应强度方向垂直纸面向外的有界匀强磁场中，线框平面与磁场垂直，线框bc边与磁场左．右边界平行。若将该线框以不同的速率从图示位置分别从磁场左．右边界匀速拉出至全部离开磁场，在此过程中( )
| A．流过ab边的电流方向相反 |
| B．ab边所受安培力的大小相等 |
| C．线框中产生的焦耳热相等 |
| D．通过电阻丝某横截面的电荷量相等 |