局部地区的环境问题，之所以能够扩大甚至蔓延全球，其原因有
①自然界的大气、水、地表物质不断运动、循环
②地理环境各要素相互影响和渗透
③地理环境的整体性是主要的、明显的、差异性是次要的、不明显的
④一个地区环境的变化，会使全球所有地区环境随之变化
| A．①② | B．③④ | C．②④ | D．①③ |
下图是一组世界区域地图，根据所学知识回答下列各题。
图中甲、乙两地发展种植业生产的主要制约因素分别是（）
| A．土壤、水源 | B．光热、降水 | C．风向、地势 | D．地形、河流 |
甲国有世界上的大港口，其地理位置的重要性包括（）
① 欧亚大陆桥西端② 扼北海航线要冲
③ 位于莱茵河入海口④ 经济腹地覆盖整个欧洲
| A．①② | B．③④ | C．①②③ | D．①②③④ |
中国和印度是两个人口最多的发展中国家，美国和日本是两个人口最多的发达国家，分析四国情况，完成下列各题上述四国人口现状相比较 （）
| A．日本的人口平均密度最低 | B．美国的城市人口比重最低 |
| C．中国的老龄人口比重最高 | D．印度的人口自然增长率最高 |
当太阳直射点自赤道移至南回归线期间 （）
| A．日本一直是多雨季节 |
| B．美国的玉米处于快速生长时期 |
| C．印度大部分地区经历自雨季至旱季的变化 |
| D．中国沿海地区的台风活动频繁 |
当伦敦为中午12时 （）
| A．美国处于黑夜，另三国都是白天 | B．美国处于白天，另三国都是黑夜 |
| C．中、印、日三国的日期比美国早一天 | D．四国的日期相同 |
2010年12月22日，我国建设难度最大、平均每公里造价6000多万元的宜万（宜昌—万州）铁路通车，据此回答下列各题。
有关宜万铁路沿线自然地理特征的叙述，正确的是
| A．跨越我国地势三级阶梯 |
| B．跨越我国季风区和非季风区 |
| C．年降水量小于400 mm |
| D．沿途多常绿阔叶林 |
宜万铁路对沿线地区产生的影响，正确的是
①沿线城市的地租降低②完善交通网，缓解东西交通压力
③利于沿线少数民族地区致富④促进沿线地区经济发展
| A．①②④ | B．①③④ | C．②③④ | D．①②③ |
读“某工业部门在某城市及其附近地区运输成本和土地成本的变化曲线图”，回答下列各题。
影响图中曲线形态变化的主要因素是
①交通通达度②技术水平
③环境优劣④距城市中心的远近
| A．①② | B．③④ |
| C．①④ | D．②③ |
如果综合考虑运输成本和土地成本，该工业企业最适宜布局在
| A．①地 | B．②地 | C．③地 | D．④地 |
读“某地气候资料图”，回答下列各题。
关于该地地理事项的叙述，正确的是
| A．该地位于30°-40°的大陆东岸 |
| B．冬冷夏热，终年少雨 |
| C．流水侵蚀地貌广布 |
| D．盛产水稻 |
为改善该地水资源紧张的状况，最好
| A．建造大型人工湖，改造局部小气候 | B．禁止耗水产业的发展 |
| C．大量开采地下水，发展种植业 | D．改进耕作和灌溉方式 |