读我国某山区不同年代植被状况图，20世纪50年代一支考察队从S点出发考察该山区的自然资源，最终到达最高峰，考察日志中记录道：“河谷地带都发育有河流，山区植被茂密”．回答问题．
20世纪70年代，来自M取水口的供水总量减少且供水不稳定，分析正确的有
| A．植被破坏，水土流失加剧 |
| B．当地城市化水平迅速提高 |
| C．过度开垦导致农业用水量大大增加 |
| D．全球气候变暖，蒸发量大 |
根据图中信息，该区域今后可持续发展的措施正确的有
| A．修筑梯田，扩大粮食种植面积 |
| B．扩大水域面积，发展水产养殖 |
| C．提高植被覆盖率，保护生态环境 |
| D．在山区退耕还林、退耕还湖 |
现有四幅我国省区挂图，如果图幅大小相同，那么按比例尺由大到小的顺序排列正确的是(仅指省区的陆地面积而言)
| A．新、青、鲁、琼 | B．青、鲁、新、琼 |
| C．鲁、琼、新、青 | D．琼、鲁、青、新 |
根据下图判断，四地中按水资源、土地资源、太阳能资源和海盐资源最丰富来排序，正确的是
| A．③②④① | B．①③②④ |
| C．③④②① | D．②①③④ |
读某地区略图，回答下列各题。
该地区城市形成和发展的最主要区位因素是
| A．气候 | B．军事 |
| C．地形 | D．水源 |
该地区农业发展过程中带来的生态问题是
①坡地开荒导致水蚀严重 ②过度开垦导致土地荒漠化
③不合理灌溉导致土壤盐碱化 ④农业结构调整导致酸雨增加
| A．①③ | B．①④ |
| C．②③ | D．②④ |
该地区是我国重要的长绒棉生产基地，其最有利的自然区位条件是
| A．光照 | B．水源 |
| C．地形 | D．土壤 |
交通运输线是我国经济发展的“生命线”，在各种交通运输中，铁路运输是我国最重要的运输方式。据此回答下列各题。属于我国南北向铁路动脉与长江黄金水道交汇的城市有
| A．南京、合肥 | B．合肥、武汉 |
| C．九江、南京 | D．宜昌、株州 |
一位南京学生准备利用暑假去昆明旅游，按最近路线，经过的铁路线有
| A．浙赣线、湘黔线 | B．湘黔线、成昆线 |
| C．湘桂线、浙赣线 | D．南昆线、贵昆线 |
读下图，回答下列各题
有关河流R的说法，正确的是
| A．春汛满足春播需要 | B．含沙量大 |
| C．无结冰期 | D．只有夏汛 |
有关该地区森林资源的说法，不正确的是（）
| A．采伐以合理砍伐为主 |
| B．全国最大的次生林区 |
| C．珍贵树种有红松、落叶松 |
| D．增加产品附加值是本区林业发展重点 |