如图所示，是一辆质量为
的无人售票车在
和
末两个时刻的照片，当时，汽车刚启动。图6是车内横杆上悬挂的拉手环稳定时经放大后的图像（图6中
），若将汽车的运动视为匀加速直线运动，根据上述信息，可以估算出的物理量有（ ）
①汽车的长度 ②3s末汽车的速度
③3s内牵引力对汽车所做的功 ④3s末汽车牵引力的瞬时功率
| A．①② | B．②③ | C．①④ | D．②④ |
质量为1500 kg的汽车在平直的公路上运动，v-t图像如图所示。由此可求（）
| A．前25s内汽车的平均速度 |
| B．前l0 s内汽车的加速度 |
| C．前l0s内汽车所受的阻力 |
| D．15～25 s内合外力对汽车所做的功 |
一物体自t=0时开始做直线运动，其速度图线如图所示。下列选项正确的是
| A．在0～6s内，物体离出发点最远为30m |
| B．在0～6s内，物体经过的路程为40m |
| C．在0～4s内，物体的平均速率为7.5m/s |
| D．在5～6s内，物体所受的合外力做负功 |
某人骑自行车在平直道路上行进,图中的实线记录了自行车开始一段时间内的v-t图象,某同学为了简化计算,用虚线作近似处理,下列说法正确的是( )
| A．在t1时刻,虚线反映的加速度比实际的大 |
| B．在0～t1时间内,由虚线计算出的平均速度比实际的大 |
| C．在t1～ t2时间内,由虚线计算出的位移比实际的大 |
| D．在t3～t4时间内,虚线反映的是匀速直线运动 |
一质点开始时做匀速直线运动，从某时刻起受到一恒力作用。此后，该质点的动能可能（）
| A．一直增大 |
| B．先逐渐减小至零，再逐渐增大 |
| C．先逐渐增大至某一最大值，再逐渐减小 |
| D．先逐渐减小至某一非零的最小值，再逐渐增大 |
质量为m的人站在质量为2m的平板小车上，以共同的速度在水平地面上沿直线前行，车所受地面阻力的大小与车对地面压力的大小成正比．当车速为v0时，人从车上以相对于地面大小为v0的速度水平向后跳下．跳离瞬间地面阻力的冲量忽略不计，则能正确表示车运动的v－t图象为( )
A B C D