汽车以20m/s的速度在平直公路上行驶，急刹车时的加速度大小为5m/s2，则自驾驶员急踩刹车开始计时，2s与5s内汽车的位移之比为
| A．5∶4 | B．4∶5 | C．3∶4 | D．4∶3 |
如图9-5-2所示的简谐运动中，在0＜t＜2 s的时间范围内，振动物体势能最大的时刻是（）
图9-5-2
| A．0.5 s | B．1 s | C．1.5 s | D．1.9 s |
研究单摆受迫振动规律时得到如图9-6-4所示图象，则（）
图9-6-4
| A．其纵坐标为位移 | B．其纵坐标为振幅 |
| C．单摆的固有周期为2 s | D．图象的峰值表示共振时的振幅 |
下面哪些实例中要应用共振( )
| A．跳水运动员从跳板后端走向前端过程 | B．跳水运动员做起跳动作的“颠板”过程 |
| C．轮船在风浪中行驶时 | D．制作小提琴的音箱时 |
关于受迫振动,下列说法正确的是（）
| A．是在恒定的外力作用下的振动 | B．振动的频率一定等于固有频率 |
| C．振动的频率一定等于驱动力的频率 | D．振动的频率可能大于或小于系统的固有频率 |
关于受迫振动的下列说法中正确的是（）
| A．受迫振动的频率等于物体的固有频率 |
| B．受迫振动的频率与物体的固有频率无关 |
| C．驱动力越大，物体做受迫振动的频率越大 |
| D．驱动力的频率越接近物体的固有频率，受迫振动的振幅越大 |