关于机械波的形成和传播,下列说法中正确的是( )
A.机械波只能在介质中传播,波源周围如果没有介质,就不能形成机械波 |
B.离波源较近的质点总比离波源较远的质点振动得迟一些 |
C.离波源较近的质点总比离波源较远的质点振动得早一些 |
D.一旦波源振动起来,介质中的各个质点也就立刻振动起来 |
汽船航行时所受水的阻力与它的速度的平方成正比,如果汽船以速度v水平匀速航行时,发动机的功率为P;则当汽船以速度2v水平匀速航行时,发动机的功率为()
A.P/2 | B.2P | C.4P | D.8P |
质量为m的汽车,启动后沿平直路面行驶,如果发动机的功率恒为P,且行驶过程中受到的摩擦阻力大小一定,汽车速度能够达到的最大值为v,那么当汽车的车速为v/4时,汽车的瞬时加速度的大小为()
A.P/(mv) | B.2P/(mv) | C.3P/(mv) | D.4P/(mv) |
火车在水平铁轨上做匀加速直线运动时,牵引力F和发动机的瞬时功率P的变化情况是(设火车受到的阻力一定)()
A.F增大,P增大 | B.F不变,P增大 |
C.F不变,P不变 | D.F增大,P不变 |
在平直的公路上以一般速度(约为5 m/s)行驶的自行车所受阻力约为车和人总重力的0.02倍,则骑车人的功率最接近于(车和人的总质量约为100 kg)()
A.0.1 kW | B.1 000 kW | C.1 kW | D.10 kW |
关于功率公式P=W/t和P=Fv的说法正确的是()
A.由P=W/t知,只要知道W和t就可以求出任意时刻的功率 |
B.由P=Fv只能求某一时刻的瞬时功率 |
C.由P=Fv知,汽车的功率与它的速度成正比 |
D.从P=Fv知,当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比 |