水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查。如图所示为一水平传送带装置示意图，紧绷的传送带AB始终保持v＝1 m/s的恒定速率运行。旅客把行李无初速度地放在A处，设行李与传送带之间的动摩擦因数μ＝0.1，AB间的距离为2 m，g取10 m/s2。若乘客把行李放到传送带的同时也以v＝1 m/s的恒定速度平行于传送带运动去B处取行李，则 
| A．乘客与行李同时到达B |
| B．乘客提前1.5 s到达B |
| C．行李提前0.5 s到达B |
| D．若传送带速度足够大，行李最快也要2 s才能到达B |
如图所示电路中，A、B是相同的两小灯泡。L是一个带铁芯的线圈，电阻可不计，调节R，电路稳定时两灯泡都正常发光，则在开关合上和断开时( )
A．两灯同时点亮、同时熄灭
B．合上S时，B比A先到达正常发光状态
C．断开S时，A、B两灯都不会立即熄灭，通过A、B两灯的电流方向都与原电流方向相同
D．断开S时，A灯会突然闪亮一下后再熄灭
某电灯泡上标有“220V 40W”的字样，这里“220 V”是指（）
| A．交流电电压的瞬时值 | B．交流电电压的最大值 |
| C．交流电电压的有效值 | D．交流电电压的平均值 |
电阻R、电容c与一线圈连成闭合回路，条形磁铁静止于线圈的正上方，S极朝下，如图所示。现使磁铁开始自由下落，在S极接近线圈上端的过程中，流过R的电流方向和电容器极板的带电情况是（）
| A．从a到b，上极板带正电 | B．从a到b，下极板带正电 |
| C．从b到a，上极板带正电 | D．从b到a，下极板带正电 |
下列各图中，相同的条形磁铁穿过相同的线圈时，线圈中产生的感应电动势最大的是
在电磁感应现象中，下列说法中正确的是 ( )
| A．感应电流的磁场总是跟原来的磁场方向相反 |
| B．感应电流的磁场总是阻碍原来磁场磁通量的变化 |
| C．闭合线框放在变化的磁场中一定能产生感应电流 |
| D．闭合线框放在匀强磁场中做切割磁感线运动，一定能产生感应电流 |