某同学分别做“探究加速度与力、质量关系”的实验.如图甲所示是该同学探究小车加速度与力的关系的实验装置，他将光电门固定在水平轨道上的B点，用不同重物通过细线拉同一小车，每次小车都从同一位置A由静止释放．
（1）若用游标卡尺测出光电门遮光条的宽度d如图乙所示，则d = cm；实验时将小车从图示位置由静止释放，由数字计时器读出遮光条通过光电门的时间∆t，则小车经过光电门时的速度为 （用字母表示）；
（2）实验中可近似认为细线对小车的拉力与重物重力大小相等，则重物的质量m与小车的质量M间应满足的关系为 ；
（3）测出多组重物的质量m和对应遮光条通过光电门的时间∆t，并算出相应小车经过光电门时的速度v，通过描点作出线性图象，研究小车加速度与力的关系.处理数据时应作出 (选填“v—m”或“v2—m”）图象；
（4）该同学在③中作出的线性图象不通过坐标原点，开始实验前他应采取的做法是
| A．将不带滑轮的木板一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动 |
| B．将不带滑轮的木板一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀加速运动 |
| C．将不带滑轮的木板一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动 |
| D．将不带滑轮的木板一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀加速运动 |
小明拉着穿过打点计时器的纸带的一端运动，纸带上打出的点如图所示，由此判断纸带的运动情况是
| A．先匀速后减速 | B．先加速后匀速 |
| C．先减速后加速 | D．先加速后减速 |
需要组装一个单量程的欧姆表，所给电源的电动势为3.0V，内阻可忽略不计，其他可供选择的主要器材有：
（1）电流表A1（量程0~300μA，内阻3000Ω）
（2）电流表A2（量程0~3mA，内阻500Ω）
（3）变阻器R1（阻值范围0~300Ω）
（4）变阻器R2（阻值范围0~800Ω）
①在方框内完成组装欧姆表的电路图（要标明所选器材的代号，如A1）；
②电流表的表盘刻度分为三等分大格，如上图所示，其中0为电流表的零刻度，则该单量程欧姆表按正确的方法组装完成后，刻度C表示的电阻值为Ω，刻度B表示的电阻值为Ω.
某同学设计了一个如图甲所示的实验电路，用以测定电电动势和内阻，使用的实验器材为：待测干电池组（电动势约3 V）、电流表（量程0．6A，内阻小于l 
）、电阻箱（0～99．99 ）、滑动变阻器（0～l00）、单刀双掷开关、单刀单掷开关各一个及导线若干．考虑到干电池的内阻较小，电流表的内阻不能忽略．
（1）该同学按图甲连线，首先利用半偏法测量电流表内阻，闭合开关K，将开关S置于位置，调节滑动变阻器使电流表满偏，再保持滑动触头不动，将开关S置于位置，调电阻箱使电流表半偏，测得电阻箱读数为R0．
（2）简要写出利用图甲所示电路测量电电动势和内阻的实验步骤：（要求用图像法处理数据）
①；②（3）该同学作出了电流的倒数1/I与电阻R的图像，此图像是一条直线，若其斜率为k，与纵轴截距为b，则电源电动势E＝，内阻r＝。
在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，小车及车中砝码的质量用M表示，盘及盘中砝码的质量用m表示，小车的加速度可由小车后面拉动的纸带经打点计时器打出的点计算得到．
（1）当M与m的大小关系满足时，才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘及盘中砝码的总重力．
（2）甲同学在探究加速度与力的关系时，根据测量数据作出的a一F图线，如图a所示．则实验存在的问题是．
(3)乙、丙两同学用同一装置探究加速度与力的关系时，画出了各自得到的a一F图线，如图b所示．则两同学做实验时的哪一个物理量取值不同?
答：．
(4)下图是实验中得到的纸带．已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz，每相邻两个计数点间还有4个点未画出，利用下图给出的数据可求出小车下滑的加速度为m/s2．(结果保留三位有效数字
在“验证机械能守恒定律”的实验中，打点计时器接在电压为U、频率为f的交流电源上，从实验打出的几条纸带中选出一条理想纸带，如图所示，选取纸带上打出的连续5个点A、B、C、D、E，测出A点与起始点O的距离为s0，点A、
间的距离为s1，点C、E间的距离为s2，已知重锤的质量为m，当地的重力加速度为g，则：
（1）从起点O开始到打下C点的过程中，重锤重力势能的减少量为
，重锤动能的增加量为
。
（2）根据题设条件，还可利用重锤下落求出当地的重力加速度，经过计算可知，测量值比当地重力加速度的真实值要小，其主要原因是：。