将输入电压为220 V,输出电压为6 V的变压器,改装成输出电压为30 V的变压器,副线圈原来的匝数为30匝,原线圈的匝数不变,则副线圈应增加的匝数为( )
A.150匝 | B.144匝 |
C.130匝 | D.120匝 |
如图5-2-9所示,密闭绝热容器内有一绝热的具有一定质量的活塞,活塞的上部封闭着气体,下部为真空,活塞与器壁间的摩擦忽略不计.置于真空中的轻弹簧一端固定于容器的底部,另一端固定在活塞上,弹簧被压缩后用绳扎紧,此时弹簧的弹性势能为Ep(弹簧处在自然长度时的弹性势能为零).现绳突然断开,弹簧推动活塞向上运动,经过多次往复运动后活塞静止,气体达到平衡状态.经过此过程()
图5-2-9
A.Ep全部转换为气体的内能 |
B.Ep一部分转换成活塞的重力势能,其余部分仍为弹簧的弹性势能 |
C.Ep全部转换成活塞的重力势能和气体的内能 |
D.Ep一部分转换成活塞的重力势能,一部分转换为气体的内能,其余部分仍为弹簧的弹性势能 |
气体膨胀对外做功100 J,同时从外界吸收了120 J的热量,它的内能的变化可能是()
A.减小20 J | B.增大20 J | C.减小220 J | D.增大220 J |
在一个与外界没有热交换的房间内打开冰箱门,冰箱正常工作,过一段时间房间内的温度将做如何变化( )
A.降低 | B.升高 | C.不变 | D.无法确定 |
关于物体内能的变化,以下说法中正确的是( )
A.物体吸收热量,内能一定增加 |
B.物体对外做功,内能一定减少 |
C.物体吸收热量,同时对外做功,内能可能不变 |
D.物体放出热量,同时对外做功,内能可能不变 |
在交通运输中,常用“客运效率”来反映交通工具的某项效能,“客运效率”表示每消耗单位能量对应的载客数和运送路程的乘积,即客运效率=人数×路程/消耗能量.一个人骑电动自行车,消耗1MJ(106J)的能量可行驶30km,一辆载有4人的普通轿车,消耗320MJ的能量可行驶100km,则电动自行车与这辆轿车的客运效率之比是()
A.6︰1 | B.12︰5 | C.24︰1 | D.48︰7 |